Рекомендуемый
11658570083(BMW)
цена
от 75 200 ₽
Применимость: BMW 5 Touring (F11) 520 d 163 л.с. 2010-2017 · подтверждён 50 производителями
Турбины BMW 5 Touring (F11)
520 d 163 л.с. 2010-2017(N47 D20 C)
- Мощность
- 163 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2010-2017
- Кузов
- универсал
Покупка возможна по схеме «на обмен» с возвратным депозитом за старую деталь.
Турбины для BMW 520d F11 имеют несколько OEM-номеров, включая STTC000 и 11654727470. Двигатель N47 D20 C — четырёхцилиндровый дизель с турбонаддувом, устанавливавшийся на универсалы 5 Touring с 2010 по 2017 год. При замене турбины часто проверяют состояние масляной магистрали и воздушного тракта — это снижает риск повторного выхода из строя новой детали.
Такие турбины проходят дефектовку, замену подшипников скольжения и балансировку ротора. При заказе «на обмен» продавец удерживает депозит до возврата старой детали.
Найти подходящую деталь можно по OEM-номерам 00231950 или 11657797781 — введите их в поиск или выберите модификацию кузова F11 с двигателем N47 D20 C.
Оригинальный номер турбин для BMW 5 Touring (F11) 520 d 163 л.с. 2010-2017
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбокомпрессоры и предложения (10 позиций)
▼ Показать ещё (5)▲ Свернуть
О турбине для BMW 5 Touring (F11) N47 D20 C
Турбины для BMW 5 Touring (F11) (520 d 163 л.с. 2010-2017) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 C и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе N47
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
Часто задаваемые вопросы
Подходят ли турбины из каталога на BMW 5 Touring F11 520d с двигателем N47D20C?
(2010–2017) с мотором N47 D20 C. Проверяйте OEM-номера: STTC000, 00231950, 11654727470, 11657797781, 11657797782.
Чем отличаются оригинальные турбины BMW от восстановленных аналогов?
Оригинальные турбины BMW (OEM) — новые, с гарантией завода. Восстановленные (reman) проходят полную переборку: замену подшипников, уплотнений и балансировку.
Какие условия обмена восстановленных турбин?
Для восстановленных турбин действует обмен по системе «старая на новую»: вы отправляете свою турбину, получаете восстановленную с гарантией.
Какие сроки доставки турбин для BMW F11?
Стандартная доставка по РФ — 1–3 рабочих дня. В Москве и СПб — день в день при заказе до 14:00. Восстановленные турбины отправляются после проверки залога (если требуется). Уточняйте у продавца точные сроки для вашего региона.
Какая гарантия на турбины для BMW 5 Touring F11?
На все восстановленные турбины (reman) — гарантия 1 год на дефекты сборки и износ. Оригинальные BMW (если появятся в наличии) — 2 года. Гарантия не распространяется на повреждения из-за неправильной установки или загрязнения масла.