GARRETT 819976-5010S представляет собой восстановленный турбокомпрессор от производителя GARRETT. Деталь является компрессором наддува, предназначенным для дизельных двигателей с выхлопной системой Euro 6. К особенностям относится тип зарядки SUTA, что указывает на наличие исполнительного элемента (актуатора), а также использование данной технологии в качестве турбонагнетателя / компрессора / интеркулера.
GARRETT 819976-5010S — это восстановленный турбокомпрессор, предназначенный для автомобилей BMW 1 (F20) 118 d и 118 d xDrive.
GARRETT 819976-5010S представляет собой восстановленный турбокомпрессор от производителя GARRETT. Деталь является компрессором наддува, предназначенным для дизельных двигателей с выхлопной системой Euro 6. К особенностям относится тип зарядки SUTA, что указывает на наличие исполнительного элемента (актуатора), а также использование данной технологии в качестве турбонагнетателя / компрессора / интеркулера.
Данный турбокомпрессор применяется для следующих модификаций автомобилей:
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| BMW 1 (F20) | 118 d | 01.2015-01.2019 | 150 л.с |
| BMW 1 (F20) | 118 d xDrive | 01.2015-01.2019 | 150 л.с |
Официальные кросс-номера для данного турбокомпрессора включают:
Перед заменой турбокомпрессора важно провести детальную диагностику систем двигателя. На недостаточную мощность, шумную работу, чрезмерный дым или расход масла могут указывать неисправности системы впрыска топлива, ограниченный или забитый воздушный фильтр, поврежденная выхлопная система или проблемы со смазкой. Также необходимо проверить давление в картере двигателя. Повышенное давление может быть вызвано обходом поршня или заблокированной системой вентиляции, что требует немедленного внимания. Если диагностика не выявила очевидных причин, следует провести тщательный анализ таких областей, как наличие посторонних предметов, недостаток смазки, загрязнение масла, превышение скорости турбины и чрезмерная температура, так как повреждение турбины часто может быть симптомом более глубокой проблемы (согласно руководству по установке турбокомпрессоров Garrett).
Информация о восстановлении с обменом в предоставленных источниках отсутствует.
Турбокомпрессор Garrett 819976-5010S подходит для автомобилей BMW 1 (F20) 118 d и 118 d xDrive, выпущенных в период с 01.2015 по 01.2019 год, мощностью 150 л.с.
Среди кросс-номеров для данного турбокомпрессора на сайте tachka.ru указаны BMW - 8570082E04 и 11658570082.
Он предназначен для дизельных двигателей с выхлопной системой Euro 6 и имеет тип зарядки SUTA, что означает наличие исполнительного элемента (актуатора), а также является турбонагнетателем.
«Восстановленный турбокомпрессор» — это турбокомпрессор, который был отремонтирован и приведен в рабочее состояние согласно стандартам производителя или соответствующим техническим требованиям.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
4 моделей BMW