Компрессор, наддув GARRETT 819976-5014S
Компрессор, наддув GARRETT 8199765014S (бренд GARRETT). Идентификаторы: артикул 8199765014S; кросс-номер 819976-5014.

Компрессор, наддув GARRETT 8199765014S (бренд GARRETT). Идентификаторы: артикул 8199765014S; кросс-номер 819976-5014.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Компрессор, наддув GARRETT 8199765014S — деталь бренда GARRETT с артикулом 8199765014S. Применимость: BMW X3, X4, 5, 2 F22 — уточняйте по OE-номеру или VIN.
Компрессор, наддув GARRETT 8199765014S (бренд GARRETT). Идентификаторы: артикул 8199765014S; кросс-номер 819976-5014.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| BMW X3 | 188 л.с. | ||
| BMW X4 | 188 л.с. | ||
| BMW 5 | 188 л.с. | ||
| BMW 2 F22 | 2014-2025 |
Разборы обсуждений владельцев: проблема, предложенные решения и результат. Ссылки ведут на исходные ветки.
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
По данным источников — для BMW X3, X4, 5 (188 л.с.) и BMW 2 F22 (2014–2025).
Искомый номер — GARRETT 8199765014S. Также встречается обозначение 819976-5014.
Норма выхлопных газов — Euro 6; тип зарядки — SUTA (актуатор), компрессор/интеркулер нагнетаемый, VTG.
Используйте поиск по номеру турбины/кросс-номеру (например, 819976-5014) в каталогах Garrett и специализированных сервисах подбора.
Оба обозначения относятся к одной детали GARRETT; вариант с дефисом указан как искомый/кросс-номер.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
22 моделей BMW