Рекомендуемый
11658517453(BMW)
цена
от 45 000 ₽
Применимость: BMW 1 (F21) 120 d xDrive 200 л.с. 2012-2015 · подтверждён 90 производителями
Турбины BMW 1 (F21)
120 d xDrive 200 л.с. 2012-2015(N47 D20 C)
- Мощность
- 200 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2012-2015
- Кузов
- Хэтчбэк
На странице представлены турбины для BMW 1 (F21) 120 d xDrive с двигателем 200 л.с., выпускавшихся с 2012 по 2015 год. Для поиска подходящей детали используйте OEM-номера: STTC000, 11654727470.
Дизельный двигатель N47 D20 C (200 л.с.) устанавливался на полноприводные версии 120 d xDrive в кузове F21. Турбины для этого мотора — один из часто заменяемых узлов: ресурс заводского агрегата составляет около 150-200 тыс. км. При покупке на обмен продавец удерживает депозит до возврата старой детали (обычно 20-30% от стоимости).
Оригинальные номера, помимо указанных, включают 00231903, 00231915, 00231950. При замене турбины также проверяют состояние масляных магистралей и воздушного тракта — загрязнения могут вывести из строя новый агрегат за 500-1000 км пробега.
Чтобы найти подходящую деталь, введите в поиске Remandex OEM-номер вашей турбины (например, 11654727470) или выберите модификацию 120 d xDrive 200 л.с. 2012-2015 в фильтре.
Оригинальный номер турбин для BMW 1 (F21) 120 d xDrive 200 л.с. 2012-2015
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (7)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбокомпрессоры и предложения (3 позиции)
О турбине для BMW 1 (F21) N47 D20 C
Турбины для BMW 1 (F21) (120 d xDrive 200 л.с. 2012-2015) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 C и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе N47
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
Часто задаваемые вопросы
Подходят ли турбины для BMW 1 (F21) 120 d xDrive 200 л.с. 2012-2015?
Да, все турбины в этой категории совместимы с BMW 1 (F21) с двигателем N47 D20 C (200 л.с., 2012-2015).
Чем отличаются восстановленные турбины от новых оригиналов?
Восстановленные (reman) турбины проходят заводскую переборку с заменой изношенных деталей, что гарантирует качество, близкое к новому оригиналу. Оригинал BMW — единственный бренд в наличии.
Какие условия обмена для восстановленных турбин?
На восстановленные турбины действует обмен по залоговой схеме: вы отправляете старую деталь, после проверки возвращается залог. Срок обмена — до 14 дней. Подробности уточняйте у продавца.
Какие сроки доставки турбин для BMW 1 (F21)?
Доставка по РФ — 3-7 рабочих дней. В Москве и СПб — 1-2 дня. Возможен самовывоз со склада.
Какая гарантия на турбины для BMW 1 (F21)?
Гарантия на восстановленные турбины — 6 месяцев с даты покупки. На новые оригиналы — 12 месяцев. Гарантия покрывает дефекты производства, но не износ из-за неправильной установки.