Турбокомпрессор Garrett 823665-5009S восстановленный
Турбины

Турбокомпрессор Garrett 8236655009S восстановленный

OEM 8236655009S

Турбокомпрессор Garrett 823665-5009S — это дизельный турбонагнетатель с электрическим регулированием, разработанный для соответствия нормам выхлопа Euro 6. Представляет собой восстановленную оригинальную запасную часть GARRETT, что означает полное восстановление детали до рабочего состояния.

Характеристики

Производитель
GARRETT
Артикул
8236655009S
rawName
Турбокомпрессор Garrett 823665-5009S восстановленный
titlePolished
true

GARRETT 823665-5009S — это восстановленный турбокомпрессор, применяемый для Hyundai H1, Grand Starex и iLoad с двигателями D4CB (Euro 6, TQ E6) мощностью 168 л.с., а также для Hyundai H-1 Cargo, H-1 Travel, H350 2.5D, с OE-номером 28231-4A730.

Что это за деталь

Турбокомпрессор Garrett 823665-5009S — это дизельный турбонагнетатель с электрическим регулированием, разработанный для соответствия нормам выхлопа Euro 6. Представляет собой восстановленную оригинальную запасную часть GARRETT, что означает полное восстановление детали до рабочего состояния.

Применимость

ТехникаДвигательГодыМощность
Hyundai D4CB 2.5LD4CB
HYUNDAI H-1 CARGO2.5D02.08-
HYUNDAI H-1 TRAVEL2.5D02.08-
HYUNDAI H3502.5D02.08-
Grand StarexD4CB Euro 6
HYUNDAI H1TQ E62015->168 H/P
HYUNDAI GRAND STAREXTQ E62015->168 H/P
HYUNDAI iLoad 2.5LTQ E62015->168 H/P

OEM и кросс-номера

OEM-номера: 28231-4A730, 28231-2F780

Кросс-номера: 823665-5009S, 8236655009S, 823665-5007S, 8236655007S, 8236650007, 8236650009, 53039700357, 53039880357

Характеристики

  • Вид эксплуатации: Электрический
  • Вид топлива: Дизель
  • Норма выхлопных газов: Euro 6
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель, электрически регулируемый исполнительный

Признаки износа турбины

Признаками неисправности турбокомпрессора могут быть недостаток мощности двигателя, шумная работа, избыточное выделение дыма или повышенный расход масла. Эти симптомы требуют диагностики не только турбины, но и связанных систем, таких как подача топлива, воздушный фильтр, выхлопная система и система смазки.

Восстановление с обменом

Восстановленный турбокомпрессор Garrett 823665-5009S проходит полную процедуру регенерации и проверки функциональности со 100% калибровкой. Это обеспечивает надежность и соответствие заводским стандартам.

Частые вопросы

Для каких моделей автомобилей подходит турбокомпрессор Garrett 823665-5009S?

Турбокомпрессор Garrett 823665-5009S применяется для HYUNDAI H1, GRAND STAREX и iLoad 2.5L с двигателем TQ E6 (168 л.с.) выпуска 2015 года и позднее, а также для Hyundai H-1 Cargo, H-1 Travel, H350 2.5D (начиная с 02.08) и Grand Starex с двигателем D4CB Euro 6.

Какие OEM и кросс-номера соответствуют турбине Garrett 823665-5009S?

Артикулу 823665-5009S соответствуют OE-номера 28231-4A730 и 28231-2F780, а также кросс-номера 8236655009S, 823665-5007S, 8236655007S, 8236650007, 8236650009, 53039700357, 53039880357.

Какие характеристики имеет турбокомпрессор Garrett 823665-5009S?

Турбокомпрессор Garrett 823665-5009S имеет электрический вид эксплуатации, предназначен для дизельного топлива, соответствует норме выхлопных газов Euro 6 и является электрически регулируемым турбонагнетателем.

Что означает «восстановленный» турбокомпрессор Garrett 823665-5009S?

Восстановленный турбокомпрессор Garrett 823665-5009S — это деталь, которая была полностью восстановлена до рабочего состояния. В некоторых случаях, такие турбокомпрессоры сопровождаются отчетом о калибровке 100% функциональности.

Что нужно проверить перед заменой турбокомпрессора Garrett?

Перед заменой турбокомпрессора Garrett важно провести тщательную диагностику систем двигателя. Проблемы, такие как недостаток мощности, шумная работа, избыточный дым или расход масла, могут быть вызваны неисправной системой подачи топлива, загрязненным воздушным фильтром, поврежденной выхлопной системой или проблемой со смазкой.

Отзывы

Отзывы — пока нет

Пока никто не оставил отзыв.

Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.

Оставить отзыв

5 из 5

Отзыв появится после модерации. Email используется только для связи и не публикуется.