Турбокомпрессор Garrett 8210425010S
OEM 8210425010S
Турбокомпрессор производства GARRETT, артикул 8210425010S.
Характеристики
- Производитель
- GARRETT
- Артикул
- 8210425010S
- rawName
- Турбокомпрессор Garrett 821042-5010S восстановленный
- titlePolished
- true
от
34 200₽
Турбокомпрессор GARRETT с артикулом 8210425010S. Применимость уточняется по OE-номеру или VIN.
Что это за деталь
Турбокомпрессор производства GARRETT, артикул 8210425010S.
Применимость
Применимость уточняется по OE-номеру или VIN.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
OEM и кросс-номера
- OEM: 8210425010S, 821042-5010
- Кросс: 821042-5010S, 821042-5012S, 821042-5013S, BRTX7896
Характеристики
- Вес: 7.455 кг
- Габариты: 225 x 315 x 430 мм
- Регулирование давления наддува: с wastegate
- Клапан рециркуляции: с pressure/vacuum-controlled divert-air valve
- Экологический стандарт: Euro 6
- Управление: Pressure Controlled
Частые вопросы
Какие OEM и кросс-номера соответствуют турбокомпрессору GARRETT 8210425010S?
Оригинальные номера: 8210425010S, 821042-5010. Кросс-номера: 821042-5010S, 821042-5012S, 821042-5013S, BRTX7896.
Как определить, подходит ли турбокомпрессор GARRETT 8210425010S для моего автомобиля?
Для подбора необходимо сверить OE-номер или кросс-номер с номером на старой детали, либо уточнить применимость по VIN. Применимость в карточке не указана.
Какие аналоги существуют для турбокомпрессора GARRETT 8210425010S?
В качестве аналогов могут выступать турбокомпрессоры с номерами 821042-5010S, 821042-5012S, 821042-5013S, BRTX7896.
Какие характеристики турбокомпрессора GARRETT 8210425010S?
Вес: 7.455 кг; габариты: 225 x 315 x 430 мм; регулирование давления наддува: с wastegate; клапан рециркуляции: с pressure/vacuum-controlled divert-air valve; экологический стандарт: Euro 6; управление: Pressure Controlled.
Что нужно проверить перед заменой турбокомпрессора?
Перед заменой рекомендуется провести диагностику двигателя: проверить систему впрыска топлива, воздушный фильтр, выпускную систему, систему смазки, а также давление картерных газов. Повышенное давление может быть вызвано прорывом поршневых газов или засорением вентиляции картера.
Отзывы
Отзывы — пока нет
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.