Турбокомпрессор Garrett 8034230002
OEM 8034230002
Турбокомпрессор Garrett, артикул 8034230002. Кросс-номера: 803423-0002, 803423-5002S, 803423-5001RSM.
Характеристики
- Производитель
- GARRETT
- Артикул
- 8034230002
- rawName
- Турбокомпрессор Garrett 803423-0002 восстановленный
- titlePolished
- true
от
54 000₽
Турбокомпрессор Garrett с артикулом 8034230002. Применимость и OE-номера уточняются по каталогу.
Что это за деталь
Турбокомпрессор Garrett, артикул 8034230002. Кросс-номера: 803423-0002, 803423-5002S, 803423-5001RSM.
Применимость
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| Chrysler Voyager | 2.8 d (RA428, ENR, MK 3, III, CRD) | 2007- | 150–163 л.с. |
| Chrysler Voyager rg | 2.5 CRD | — | 141 л.с. (105 кВт) |
OEM и кросс-номера
- 8034230002
- 803423-0002
- 803423-5001RSM
- 803423-5002S
- 35242128F
- 35242128G
- 35242128H
Характеристики
Сведения о весе и габаритах в источниках отсутствуют.
Частые вопросы
Для каких автомобилей применяется турбокомпрессор Garrett 8034230002?
По данным источников, Garrett 8034230002 (803423-0002 / 803423-5002S) применяется на Chrysler Voyager с двигателем 2.8 d (RA428, ENR, MK 3, III, CRD), 2007 года и позднее, мощностью 150–163 л.с., а также на Chrysler Voyager rg с двигателем 2.5 CRD мощностью 141 л.с. (105 кВт).
Какие OEM и кросс-номера соответствуют Garrett 8034230002?
В источниках указаны следующие номера: 8034230002, 803423-0002, 803423-5001RSM, 803423-5002S. Также упоминаются OE-номера 35242128F, 35242128G, 35242128H.
С какими двигателями совместим этот турбокомпрессор?
С двигателями RA428, ENR (2.8 d) на Chrysler Voyager, а также с двигателем 2.5 CRD на Chrysler Voyager rg.
Как убедиться, что турбокомпрессор 8034230002 подходит к моему автомобилю?
Рекомендуется сверить OE-номер или кросс-номер турбокомпрессора с номером на вашей детали, либо обратиться к каталогам по номеру 8034230002 / 803423-0002 / 803423-5002S для проверки применимости.
Что проверить перед заменой турбокомпрессора?
Перед заменой турбокомпрессора важно провести диагностику двигателя: проверить систему впрыска топлива, воздушный фильтр, выпускную систему, систему смазки, а также давление в картере. Повышенное давление может быть вызвано прорывом поршневых газов или засорением системы вентиляции картера.
Почему важно установить причину выхода из строя турбокомпрессора?
Повреждение турбокомпрессора часто является симптомом основной проблемы, а не её причиной. Перед заменой следует исключить такие факторы, как посторонние предметы, недостаток смазки, загрязнение масла, превышение оборотов и перегрев.
Отзывы
Отзывы — пока нет
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.