Турбокомпрессор Garrett 7537085005S
Турбокомпрессор производства GARRETT, артикул 7537085005S. Тип турбины — VGT (турбокомпрессор с изменяемой геометрией). Управление — vacuum-controlled. Экологический стандарт — Euro 4.

Турбокомпрессор производства GARRETT, артикул 7537085005S. Тип турбины — VGT (турбокомпрессор с изменяемой геометрией). Управление — vacuum-controlled. Экологический стандарт — Euro 4.
Турбокомпрессор GARRETT с артикулом 7537085005S. Применяется на Honda Civic Mk8. OE-номер: 18900RSRE01.
Турбокомпрессор производства GARRETT, артикул 7537085005S. Тип турбины — VGT (турбокомпрессор с изменяемой геометрией). Управление — vacuum-controlled. Экологический стандарт — Euro 4.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| Honda Civic Mk8 | — | — | — |
OE-номера: 18900RSRE01, 18900RSRE010M2, 18900-RSR-E01
Кросс-номера: 753708-5005S, 753708-0005, 753708-5, 7537080005, 7537089005S, 127900RED, 172-09130, T914887, 335931, 1103950
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый |
| Тип турбины | VGT турбокомпрессор |
| Тип клапана | pressure/vacuum-controlled divert-air valve |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Управление | Vacuum-controlled |
| Бренд | GARRETT |
| Страна бренда | США |
| Серия | Original Spare part |
Согласно данным каталогов, турбокомпрессор Garrett 753708-5005S применяется на Honda Civic Mk8.
OE-номера: 18900RSRE01, 18900RSRE010M2, 18900-RSR-E01.
Кросс-номера: 753708-5005S, 753708-0005, 753708-5, 7537080005, 7537089005S, 127900RED, 172-09130, T914887, 335931, 1103950.
Тип зарядки: компрессор / интеркулер, нагнетаемый; тип турбины: VGT турбокомпрессор; тип клапана: pressure/vacuum-controlled divert-air valve; экологический стандарт: Euro 4; управление: vacuum-controlled.
Согласно руководству Garrett по установке, турбокомпрессор следует поднимать только за корпусные детали с обоих торцов. Захват за актуатор, тяги или шланги может привести к серьёзным повреждениям.
Перед заменой турбокомпрессора важно провести диагностику систем двигателя: проверить систему впрыска топлива, воздушный фильтр, выпускную систему и систему смазки. Также следует проверить давление картерных газов — повышенное значение может быть вызвано прорывом поршневых газов или засорением системы вентиляции картера.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.