Турбокомпрессор Garrett 7534200004
Турбокомпрессор Garrett 7534200004 (GT15) производства GARRETT. По данным источников, серия — GT15. Деталь поставляется как турбокомпрессор.

Турбокомпрессор Garrett 7534200004 (GT15) производства GARRETT. По данным источников, серия — GT15. Деталь поставляется как турбокомпрессор.
Турбокомпрессор Garrett 7534200004 (GT15) — деталь бренда GARRETT. Применимость включает автомобили Ford, Peugeot, Citroen, Mini с двигателями 1.6 HDi. OEM-номер: 7534200004.
Турбокомпрессор Garrett 7534200004 (GT15) производства GARRETT. По данным источников, серия — GT15. Деталь поставляется как турбокомпрессор.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| Ford Focus II | — | 2004–2011 | — |
| Ford C-Max | — | 2002–2010 | — |
| Peugeot Partner | — | с 2008 | — |
| Peugeot 5008 | — | 2009–2016 | — |
| Peugeot 207 | — | 2006–2015 | — |
| Citroen Berlingo | — | 2008–2018 | — |
| Citroen C4 | — | 2004–2011 | — |
| Citroen Berlingo | — | 1996–2008 | — |
| Citroen C4 Picasso (1G) | — | — | — |
| Peugeot/Citroen | 1.6 HDi / 1.6 HDi FAP | — | — |
| Mini Cooper D (R55 R56) | 1.6 HDi | — | — |
OEM: 7534200004, 753420-0004. Кросс-номера: 753420-5004S, 7534205006S, 753420-5005S, KRAUF MTG3176SL, MEAT DORIA 63018, JP GROUP 1517751210, KRAUF MTG3176NM, KRAUF MTG3176NR.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Бренд | GARRETT |
| Артикул | 7534200004 |
| Модель | GT15 |
По данным источников, применимость включает Ford Focus II (2004–2011), Ford C-Max (2002–2010), Peugeot Partner (с 2008), Peugeot 5008 (2009–2016), Peugeot 207 (2006–2015), Citroen Berlingo (2008–2018 и 1996–2008), Citroen C4 (2004–2011), Citroen C4 Picasso (1G), а также модели Peugeot/Citroen 1.6 HDi/1.6 HDi FAP и Mini Cooper D (R55 R56).
OEM-номера: 7534200004, 753420-0004. Кросс-номера: 753420-5004S, 7534205006S, 753420-5005S, а также аналоги KRAUF MTG3176SL, MEAT DORIA 63018, JP GROUP 1517751210, KRAUF MTG3176NM, KRAUF MTG3176NR.
Согласно руководству Garrett по установке, перед монтажом необходимо убедиться, что все воздушные шланги, подсоединяемые к турбокомпрессору, абсолютно чистые и без повреждений. Следует использовать правильную прокладку или уплотнительное кольцо. Затем подключить сливную линию масла, залить новое моторное масло во впускное отверстие для масла турбокомпрессора и подсоединить маслоподающую линию.
Перед заменой турбокомпрессора рекомендуется провести тщательную диагностику систем двигателя. Недостаток мощности, шум, чрезмерный дым или расход масла могут быть вызваны неисправной топливной системой, засорённым воздушным фильтром, повреждённой выхлопной системой или проблемой смазки. Также следует проверить давление картера: повышенное значение может быть вызвано прорывом газов через поршни или засорением системы вентиляции.
В качестве аналогов указаны KRAUF MTG3176SL, MEAT DORIA 63018, JP GROUP 1517751210, KRAUF MTG3176NM, KRAUF MTG3176NR. Также в источниках упоминается картридж турбокомпрессора Slturbo для Mini, Citroen, Ford, Mazda, Peugeot, Volvo.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.