Турбокомпрессор BMW 11657593017 восстановленный
Турбины

Турбокомпрессор BMW 11657593017,

OEM 11657593017

Турбокомпрессор BMW 11657593017 — задняя турбина (Twin Rear), входящая в состав twin-turbo системы двигателя N54B30. Имеет пневматический актуатор. По данным источника, обслуживает цилиндры 4–6.

Характеристики

Производитель
BMW
Артикул
11657593017

Турбокомпрессор BMW с артикулом 11657593017 — задняя турбина (Twin Rear), применяется на двигателях N54B30. Подходит для BMW 1 Series M, 135i, 335i, 535i и Z4 (2008–2016).

Что это за деталь

Турбокомпрессор BMW 11657593017 — задняя турбина (Twin Rear), входящая в состав twin-turbo системы двигателя N54B30. Имеет пневматический актуатор. По данным источника, обслуживает цилиндры 4–6.

Применимость

ТехникаДвигательГодыМощность
BMW 1 Series MN542008–2016—
BMW 135iN542008–2016—
BMW Z4N542008–2016—
BMW 335iN54——
BMW 535i3.0L2008–2016—

OEM и кросс-номера

  • OEM: 11657593017, 11657593017B03
  • Кросс-номера: 49131-07050, 49131-07051, 49S31-07050, 49S31-07051, 11657649291, 11657583865, 11654564712, 11657563687, 49131-07015, 49131-07030, 49131-07031, 49131-07041

Характеристики

  • Модель турбины: TD03
  • Позиция: задняя
  • Двигатель: N54B30
  • Управляющий актуатор: пневматический (PWG)
  • Масса: 5.0 кг

Частые вопросы

На какие автомобили подходит турбокомпрессор BMW 11657593017?

Деталь применяется на BMW 1 Series M, 135i, Z4 (2008–2016), 535i (2008–2016) и 335i с двигателем N54.

Какой двигатель у этой турбины?

Турбокомпрессор предназначен для двигателя N54B30 (3.0L).

Какие OEM и кросс-номера соответствуют 11657593017?

OEM: 11657593017, 11657593017B03. Кросс-номера: 49131-07050, 49131-07051, 49S31-07050, 49S31-07051, 11657649291, 11657583865, 11654564712, 11657563687, 49131-07015, 49131-07030, 49131-07031, 49131-07041.

Как определить, что эта турбина подходит для моего автомобиля?

Проверьте OE-номер на вашей детали или в документации: он должен совпадать с 11657593017 или его кросс-номерами. Также можно уточнить применимость по VIN.

Это передняя или задняя турбина?

Согласно источнику, это rear turbo (задняя турбина), обслуживающая цилиндры 4–6.

Какой тип управления актуатором у этой турбины?

Указано пневматическое управление (PWG).

Отзывы

Отзывы — пока нет

Пока никто не оставил отзыв.

Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.

Оставить отзыв

5 из 5

Отзыв появится после модерации. Email используется только для связи и не публикуется.