Почта России
- • Сдача в любом отделении
- • Срок 5–10 дней
- • Подходит для узлов до 20 кг
- • Этикетка наклеивается поверх предыдущих наклеек
После того как вы установили восстановленную деталь и обкатали автомобиль, нужно отправить старый узел поставщику. На это есть 30 дней с момента получения посылки. Доставка бесплатна — этикетка приходит вместе с восстановленной деталью. Ниже — пошагово, что делать.
Снимите крепёж, патрубки, шланги. Дайте маслу/топливу стечь. Внутреннюю мойку поставщик сделает сам — отмывать до блеска не нужно.
Сфотографируйте донор с 4–6 ракурсов: общий план, фланцы, посадочные поверхности, маркировку. Сохраните фото на случай спора по приёмке.
Используйте коробку от полученной детали или аналогичную. Оберните узел пузырчатой плёнкой, заполните пустоты, заклейте скотчем все швы.
Этикетка приходит вместе с восстановленной деталью. Если её нет — попросите в поддержке, придёт PDF на email.
Оплачивать ничего не нужно — этикетка предоплачена. Получите чек о приёме, сохраните его до возврата депозита.
Снимите штатный крепёж, патрубки, шланги, прокладки — поставщику нужен только сам узел. Дайте остаткам масла и топлива стечь, протрите снаружи ветошью. Тщательная мойка не требуется — поставщик моет деталь в ультразвуковой ванне.
Чего не делайте: не разбирайте узел на части. Донор должен прийти в сборе или как минимум как единое целое. Разобранный донорский картридж, отдельная крыльчатка или форсунка без корпуса не принимаются — это нарушает технологический цикл и не покрывает стоимость работ.
Сделайте фото с разных ракурсов: общий план, фланцы, маркировка корпуса с артикулом, посадочные поверхности. Эти фото — ваша страховка на случай спора по приёмке: если поставщик зафиксирует дефект, которого не было до отправки, фото подтвердят вашу позицию.
Доставка донора бесплатна для покупателя. Вместе с восстановленной деталью приходит предоплаченная этикетка Почты России или СДЭК. Что нужно сделать: упаковать донор, наклеить этикетку, сдать в отделение.
Чек о приёме посылки сохраните до возврата депозита — он подтверждает дату отправки. Если этикетка не пришла или потерялась, напишите в поддержку [email protected] — пришлём PDF повторно.
Если вы используете предоплаченную этикетку от поставщика — трек уже привязан к вашему заказу автоматически. После сдачи посылки в Почте России или СДЭК статус «Отправлено» появится в системе через несколько часов. Дополнительно ничего делать не нужно.
Если по согласованию вы отправляли своей этикеткой (например, при возврате с собственной транспортной компанией), внесите трек в карточку заказа: личный кабинет → «Мои заказы» → «Обмен» → «Указать трек донора».
Если в личном кабинете нет соответствующей формы, пришлите трек письмом на [email protected] с темой «Трек донора, заказ №…». Это нужно, чтобы поставщик мог отследить посылку и не задерживать приёмку и возврат депозита.
Если коробка пришла поставщику со следами повреждения (вскрыта, помята, мокрая), поставщик фиксирует это при приёмке и присылает вам фото. Это первый сигнал, что нужен спор с транспортной компанией, а не с поставщиком.
Что делать: запросите у Почты России / СДЭК акт повреждения по форме перевозчика. Без акта страховка груза не сработает, и компенсация будет невозможна. Если посылка была застрахована (на сумму свыше 5 000 рублей это делается автоматически у Почты России), её стоимость и компенсация рассматриваются в рамках страхового случая.
Дальше спор разбирает поддержка Remandex: смотрят фото детали до отправки (ваши) и фото после получения (поставщика), решают, виновата ли упаковка или перевозчик. Удержание депозита в таком случае может быть отменено или компенсировано из страховки перевозчика.
Грубую очистку — да, дополнительно мыть не нужно. Снимите остатки крепежа, патрубки, шланги, прокладки. Внутреннюю мойку поставщик делает сам в специальной ультразвуковой ванне. Главное — не отправлять деталь с течью масла или топлива, иначе посылку могут вернуть из почты как опасный груз.
Используйте плотную картонную коробку, желательно от полученной восстановленной детали. Заверните узел в пузырчатую плёнку или несколько слоёв газет, заполните пустоты в коробке. Заклейте скотчем все швы. Тяжёлые детали (АКПП-узлы, рейки) дополнительно укрепите по углам — их часто роняют сортировщики.
Для покупателя — 0 рублей. В посылке с восстановленной деталью приходит предоплаченная этикетка Почты России или СДЭК. На почте вы предъявляете её, оператор сканирует штрихкод и принимает посылку. Никаких дополнительных платежей не требуется.
Сообщите в поддержку ([email protected]) — этикетку перешлют по электронной почте в формате PDF. Распечатайте её на обычном принтере, наклейте на коробку (можно поверх скотча). Если принтера нет, можно показать PDF в отделении — оператор распечатает на месте за свой счёт.
Если используете предоплаченную этикетку поставщика — трек уже привязан к вашему заказу автоматически. Если отправляли своей этикеткой (по согласованию с поставщиком), внесите трек в личный кабинет в карточку заказа или пришлите письмом в поддержку. Без трек-номера поставщик не сможет отследить посылку, и приёмка задержится.
Поставщик присылает фото с зафиксированными повреждениями и протокол приёмки. Если упаковка повреждена в пути (вскрыта, разорвана), требуйте у транспортной компании акт повреждения по форме перевозчика — без него страховка не сработает. Спор по такому случаю решается через поддержку Remandex; депозит в пользу покупателя или поставщика — по результатам экспертизы.
Да, если у вас несколько заказов в обмен — допустимо отправить их одной посылкой, но в разных пакетах внутри коробки, с маркировкой номеров заказов на каждом. Согласуйте это с поддержкой заранее, чтобы поставщик не разнёс приёмку по разным пунктам и не создал путаницу с депозитами.