Применимость: OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014 · подтверждён 82 производителями
Турбины OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83)
2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014(M9R 780)
- Мощность
- 114 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2006-2014
- Кузов
- c бортовой платформой/ходовая часть
Это полный охват предложений для данной модификации: от оригинальных агрегатов до аналогов от проверенных производителей. Каталог позволяет подобрать турбину как под конкретный VIN, так и по техническим параметрам, включая тип привода и геометрию.
Двигатель M9R 780 устанавливался на Vivaro A в период с 2006 по 2014 год и известен чувствительностью к состоянию турбонаддува. При подборе важно учитывать, что для этой версии актуальны OEM-номера STTC000 и 0009905605, а также альтернативные артикулы 0029904814, 01138776, 01149216. Для коммерческого использования, где простой автомобиля критичен, наличие нескольких поставщиков по одной позиции позволяет сравнить сроки доставки и условия возврата.
При замене турбины на M9R 780 часто параллельно проверяют состояние рулевых тяг и рулевой рейки — износ этих элементов влияет на нагрузку на двигатель при маневрировании. Также стоит учитывать, что стартер и стартера на этом моторе работают в связке с системой старт-стоп, если она предусмотрена комплектацией. Корректный подбор турбины по OEM-номеру исключает ошибки с фланцами и маслопроводами, характерные для универсальных решений. В каталоге Remandex фильтры по году выпуска и коду двигателя уже учтены, что сокращает время поиска.
Для подбора турбины под OPEL VIVARO A 2.0 CDTI 114 л.с. 2006–2014 используйте фильтр по модели и двигателю, либо введите OEM-номер из списка выше. Найти подходящую деталь можно через каталог Remandex, выбрав категорию «Турбины» и указав VIN автомобиля.
Оригинальный номер турбин для OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (8)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Компоненты системы наддува — не турбина в сборе (1 позиция)

PIERBURG 7.02256.04.0
от 2 879 ₽Преобразователь давления, управление ОГ
OEM-номеров: 5 (в т.ч. OPEL: 2)
О турбине для OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) M9R 780
Турбины для OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) (2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя M9R 780 и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе M9R
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›M9R: запотевание патрубка наддува и турбины маслом
Владелец Deniss03 обнаружил под декоративной крышкой тёмный масляный налёт с пылью на патрубке подачи воздуха в месте хомута и в большей степени ближе к турбине; отдельно отметил, что хомут у турбины был расслаблен, и предположил, что масло могло давить через него. Участник Frek посоветовал сначала проверить осевой и продольный люфт вала турбины: продольного быть не должно, осевой минимальный допустим и на новых турбинах; при увеличенном люфте и износе лопаток — замена турбины или картриджа. Других версий и решений в ветке не предложено. Владелец не сообщил о выполненных проверках, замерах люфта или заменах, поэтому причина запотевания не установлена, а связь с ослабленным хомутом осталась лишь предположением. Окончательный результат в ветке отсутствует.