Запчасти OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83)
2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014(M9R 780)
- Мощность
- 114 л.с.
- Объём
- 2000 см³
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2006–2014
Для OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) в модификации 2.0 CDTI мощностью 114 л.с. (2006–2014) в каталоге Remandex доступно 385 позиций. Двигатель M9R 780 — дизельный, с турбонаддувом, что определяет специфику износа узлов. В категории «Турбины» представлены компоненты, включая OEM-артикулы STTC000 и 0009905605. Наличие предложений от поставщиков уточняется в реальном времени, поэтому часть позиций может отображаться с нулевым остатком.
Актуальные запросы по этой модели чаще касаются рулевых механизмов: рейку ищут при стуках или подтёках жидкости, стартеры — при проблемах с запуском после простоя. Для M9R 780 характерен износ втулок турбокомпрессора к 150–180 тыс. км пробега, что сопровождается масляным нагаром на впускном коллекторе. При замене турбины важно проверить состояние маслоприёмника и клапана PCV — иначе новый узел выйдет из строя за 10–15 тыс. км. Оригинальные номера 0029904814 и 01138776 часто заменяются аналогами, но при подборе критично сверять геометрию корпуса и тип актуатора.
Ходовая часть X83 унифицирована с Renault Trafic II, что расширяет выбор аналогов. Сайлентблоки передних рычагов меняются отдельно от рычага, а задние амортизаторы подходят от версий с увеличенной грузоподъёмностью. Для модификации 114 л.с. тормозные диски передней оси — 300 мм, задние — 274 мм. При покупке стартера или рейки стоит учитывать комплектацию: наличие ESP меняет крепление датчика угла поворота. Проверка по VIN обязательна, так как с 2010 года вносились изменения в кронштейны генератора и опоры двигателя.
В каталоге Remandex фильтры позволяют отсеять позиции по типу поставщика: оригинал, аналог или восстановленный узел. Для турбин и стартеров доступна опция обмена с депозитом — при сдаче старого узла часть стоимости возвращается. Перед оформлением заказа стоит сверить OEM-номер с маркировкой на корпусе: для M9R 780 это 01149216 для генератора и 0029904814 для турбины. Остатки обновляются ежедневно, поэтому при нулевом наличии в категории «Турбины» стоит проверить смежные разделы — некоторые позиции дублируются в «Двигателе» и «Электрике».
Используйте фильтр по модификации 2.0 CDTI 114 л.с. и году выпуска, чтобы отсечь неподходящие варианты. Если нужная деталь не находится по OEM-номеру, проверьте кросс-номера Renault — часть позиций доступна под артикулами 77 01 476 305 и 82 00 424 156. Для уточнения совместимости рейки или стартера с конкретным VIN
Категории запчастей
О модификации OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014
OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014 (двигатель M9R 780) — модификация с собственным набором совместимых турбин и форсунок. Подбор запчасти на этом уровне максимально точный: OEM-номера автопроизводителя закреплены за конкретным двигателем, и установка детали от другой модификации (даже того же поколения) часто приводит к ошибкам совместимости.
Часто задаваемые вопросы
Что важно учитывать при подборе запчастей на OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014?
Эта модификация выпускалась в 2006-2014 годах. При подборе запчастей всегда сверяйте год выпуска и код двигателя — даже внутри одного поколения кузова параметры могут отличаться из-за рестайлинга и обновления силового агрегата.
Какой двигатель в 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014?
В модификации 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014 установлен двигатель: код M9R 780, 114 л.с., Дизель. Для этого мотора в каталоге Remandex собраны категории: турбины — с OEM-номерами автопроизводителя.
Какие категории запчастей доступны для OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014?
В каталоге для OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) 2.0 CDTI 114 л.с. 2006-2014 доступны: турбины. По каждой категории — список вариантов с OEM-номерами производителя автомобиля. Выберите категорию из списка выше, чтобы перейти к подбору конкретной запчасти.