Турбины OPEL ASTRA G Кабриолет (T98)

2.0 16V Turbo (F67) 200 л.с. 2002-2005(Z 20 LET)

Мощность
200 л.с.
Топливо
бензин
Годы
2002-2005
Кузов
Кабриолет

Мотор Z 20 LET — агрегат с турбонаддувом, который требует точного подбора нагнетателя по маркировке и конструктивным особенностям. В каталоге Remandex собраны варианты под разные типы установки, включая предложения от частных продавцов и профессиональных разборок.

Базовая комплектация Z 20 LET устанавливалась на версию F67 и отличалась повышенной нагрузкой на турбокомпрессор. Для этой модификации актуальны OEM-номера STTC000 и 850084, которые часто указываются в запросах при поиске замены. Также встречаются оригинальные артикулы 90502721 и 05849028 — они помогают сверить совместимость при заказе. Важно учитывать, что на 200-сильной версии турбина работает в связке с интеркулером и системой управления, поэтому при подборе стоит проверять геометрию корпуса и тип привода актуатора.

В наличии на площадке представлены как новые узлы, так и контрактные варианты с пробегом. Для восстановленных агрегатов доступна схема покупки с передачей старого узла — это снижает итоговые затраты. Перед оформлением заказа стоит уточнить состояние крыльчатки и люфт вала, особенно если выбран б/у вариант. Учитывая возраст модели (2002–2005), часть предложений может требовать замены маслосливной трубки и прокладок — эти элементы часто идут в комплекте или докупаются отдельно.

При выборе турбины для ASTRA G Кабриолет T98 важно сверить номер двигателя и год выпуска: в пределах 2002–2005 встречаются разные ревизии нагнетателя. Используйте фильтр по OEM-номерам, чтобы отсечь неподходящие позиции. Найти подходящую деталь можно через поиск по артикулу или характеристикам — каталог Remandex позволяет сравнить предложения от разных продавцов и выбрать вариант с подходящими условиями поставки.

Оригинальный номер турбин для OPEL ASTRA G Кабриолет (T98) 2.0 16V Turbo (F67) 200 л.с. 2002-2005

Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.

Рекомендуемый
55559848(OPEL)
цена
от 48 200 ₽

Применимость: OPEL ASTRA G Кабриолет (T98) 2.0 16V Turbo (F67) 200 л.с. 2002-2005 · подтверждён 56 производителями

Все оригинальные номера (5)

Знаете OE-номер с шильдика?

Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.

Турбокомпрессоры и предложения (1 позиция)

О турбине для OPEL ASTRA G Кабриолет (T98) Z 20 LET

Турбины для OPEL ASTRA G Кабриолет (T98) (2.0 16V Turbo (F67) 200 л.с. 2002-2005) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя Z 20 LET и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.

Опыт владельцев: турбина на моторе Z20LET

Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.

›Z20LET: сильная течь масла, дым и масло в интеркулере (Corsa-C, 99jdee)

Владелец Z20LET столкнулся с обильной течей масла: за ночь ушло около двух литров, утром уровень не читался по щупу, под машиной лужа, масло разбрызгано по моторному отсеку и стекает по выпуску; был синий дым и запах горелого масла. Участники называли разные версии: маслоохладитель и его трубки, прокладка/крышка ГБЦ (ставилась дешёвая прокладка с eBay), сальники турбины, а также кольца и маслосъёмные колпачки из-за картерного давления. Советовали замерить компрессию, проверить люфт турбины, очистить патрубки и интеркулер, вымыть двигатель и искать источник на работающем моторе. Владелец склонялся к маслоохладителю, но компрессометра не имел и замер не делал; турбину не снимал. Потерю наддува он сам объяснил слетевшим патрубком интеркулера, а не течью. Итог ремонта в ветке не подтверждён: окончательный результат неизвестен.

›Z20LET/LEH: течь масла в стыке турбины и даунпайпа

Проблема

Владелец Astra Mk4 GSi с мотором Z20LET/LEH искал причину течи масла в зоне соединения турбины с даунпайпом. Он уже заменил прокладку маслоподачи, болты banjo и медные шайбы — это не помогло. Масло идёт по кругу в месте стыка с даунпайпом, есть немного масла в патрубках наддува. При переключениях наблюдается небольшой клуб дыма.

Что обсуждали

Участники предположили, что течь идёт из горячей части (корпуса) турбины, а не из стыка, и что требуется переборка или замена картриджа. Также отметили, что при утечке из горячей части был бы сильный дым, а у владельца лишь небольшой клуб при переключениях. Владельцу советовали обратиться в KRS Turbos для переборки/замены картриджа. Позже выяснилось, что турбина, вероятно, K04, а не K06; обсуждали замену на K04 с коллектором и необходимость прошивки.

Результат

Окончательного результата ремонта в ветке нет: владелец собирался проверить документы и решить, перебирать или менять турбину.

Часто задаваемые вопросы

Подойдут ли турбины для OPEL ASTRA G Кабриолет 2.0 16V Turbo на другие модификации?

Турбины для Z 20 LET подходят только на версии с этим кодом двигателя. Детали с OEM-номерами STTC000, 850084, 90502721, 00849147, 05849028 рассчитаны на 200 л.с. Для точной проверки совместимости с другими моторами сверьте маркировку агрегата и VIN.

Чем отличается оригинальная турбина OPEL от аналога?

Оригинал (OEM) — это заводская деталь с гарантией точной геометрии. Аналоги — это восстановленные или новые изделия сторонних брендов, которые могут иметь другие допуски. При отсутствии активных предложений на странице проверяйте наличие по OEM-номерам через каталог.

Есть ли условия обмена при покупке турбины?

На странице нет данных о программе trade-in (reman). Если деталь будет восстановленной, обычно требуется сдать старый агрегат.

Какие сроки доставки турбины для Astra G Cabrio?

Сроки зависят от наличия детали у продавца и региона. Ориентируйтесь на стандартные 2-7 дней для РФ при наличии товара на складе.

Какая гарантия дается на турбины для OPEL ASTRA G?

Гарантия зависит от типа детали (новая/восстановленная). Обычно для новых турбин — 12 месяцев, для восстановленных — 3-6 месяцев.