Турбины BMW 5 Touring (F11)

525 d 218 л.с. 2011-2017(N47 D20 D)

Мощность
218 л.с.
Топливо
Дизель
Годы
2011-2017
Кузов
универсал

Для BMW 5 Touring (F11) 525 d 218 л.с. Все детали — контрактные, прошедшие восстановление, с возможностью покупки на обмен с депозитом. В подборе используются OEM-номера: 11658508519 и 01380700.

Турбины для дизельного двигателя N47 D20 D (218 л.с.) устанавливались на универсалы F11 с 2011 по 2017 год. При покупке на обмен продавец удерживает депозит до возврата старой детали, что снижает конечную стоимость. В отличие от новых турбин, такие варианты часто ищут по фразам «рулевые» (в контексте управления наддувом) или «стартера» (как пример сопоставимой по сложности замены детали).

Восстановленные турбины поставляются с гарантией от продавца — уточняйте условия перед заказом. Для точного подбора используйте OEM-номера из списка: 11658508519, 8508519 или 01380900.

Оригинальный номер турбин для BMW 5 Touring (F11) 525 d 218 л.с. 2011-2017

Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.

Рекомендуемый
11 65 7 823 255(BMW)
цена
от 52 500 ₽

Применимость: BMW 5 Touring (F11) 525 d 218 л.с. 2011-2017 · подтверждён 113 производителями

Все оригинальные номера (9)

Знаете OE-номер с шильдика?

Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.

Турбокомпрессоры и предложения (2 позиции)

Компоненты системы наддува — не турбина в сборе (1 позиция)

О турбине для BMW 5 Touring (F11) N47 D20 D

Турбины для BMW 5 Touring (F11) (525 d 218 л.с. 2011-2017) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 D и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.

Опыт владельцев: турбина на моторе N47

Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.

›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия

Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.

Часто задаваемые вопросы

Какие турбины подходят на BMW 5 Touring F11 525 d с двигателем N47 D20 D?

Все варианты совместимы с двигателем N47 D20 D (218 л.с.) для поколения 2011–2017 годов.

В чем разница между оригинальной турбиной BMW и восстановленным аналогом?

Оригинал — новая деталь от BMW, восстановленная (reman) проходит заводскую переборку с заменой изношенных узлов.

Какие условия обмена для восстановленных турбин на этой странице?

Это снижает стоимость: вы сдаете свою турбину в зачет, а получаете готовую к установке. Уточните у продавца требования к состоянию сдаваемой детали.

Какие сроки доставки турбин для BMW 5 Touring F11?

Обычно отправка в день заказа при наличии, доставка по РФ занимает 3–7 дней. Рекомендуем уточнять у продавца перед покупкой, особенно для регионов.

Какая гарантия на турбины для BMW 525 d (F11)?

На восстановленные турбины (reman) обычно дается гарантия от 6 до 12 месяцев на дефекты сборки. Точный срок уточняйте у продавца — он зависит от вендора (на странице один поставщик). Гарантия не покрывает износ из-за неправильной установки или эксплуатации.