Конструкция
Монтажный комплект компрессора TURBO'S HOET TT2100751 представляет собой набор уплотнительных и крепежных элементов, предназначенных для замены при ремонте или замене турбокомпрессора. В состав комплекта входят прокладки, уплотнительные кольца, медные шайбы, а также крепежные детали (болты, гайки, шпильки), необходимые для герметичной установки турбины на двигатель.
Ключевой особенностью данного набора является включение всех расходных элементов, которые подлежат обязательной замене при демонтаже/монтаже турбокомпрессора. Прокладки изготавливаются из многослойной стали (MLS) или армированного графита, обеспечивая надежное уплотнение при высоких температурах и давлениях. Медные шайбы предназначены для уплотнения масляных магистралей — они деформируются при затяжке, создавая герметичное соединение.
Комплект TURBO'S HOET артикул TT2100751 соответствует оригинальным спецификациям VAG. Уплотнительные элементы рассчитаны на ресурс, сопоставимый с межсервисным интервалом турбокомпрессора. Применение оригинального монтажного комплекта исключает риск утечек масла, охлаждающей жидкости или отработавших газов через соединения.
Совместимость
Монтажный комплект TURBO'S HOET TT2100751 применяется для установки турбокомпрессоров на дизельные двигатели концерна Volkswagen Group. Комплект совместим с рядом OEM-номеров, включая VW 03L253010E, VW 03L253010EX, VW 03L253010F, VW 03L253010FX. Данные номера соответствуют турбокомпрессорам, устанавливаемым на двигатели серии EA189 объемом 1.6 и 2.0 литра.
Конкретные модификации автомобилей, на которые может устанавливаться данный комплект:
- Volkswagen Golf VI (1K) с двигателем 1.6 TDI (код двигателя CAY)
- Volkswagen Passat B7 (3C) с двигателем 2.0 TDI (код двигателя CFF)
Для проверки совместимости необходимо сверить OEM-номер вашего турбокомпрессора с указанными в списке. Комплект подходит для турбин Garrett GTB1549V, GTB1749V и аналогичных конструкций, используемых на двигателях с системой Common Rail. Кросс-аналоги других брендов для данного артикула не указаны, поэтому при замене следует ориентироваться исключительно на соответствие оригинальному номеру VAG.
Установка
Монтаж турбокомпрессора с использованием комплекта TURBO'S HOET TT2100751 требует соблюдения стандартных процедур для систем турбонаддува. Перед установкой необходимо очистить посадочные поверхности на блоке двигателя и выпускном коллекторе от остатков старых прокладок и нагара. Все уплотнительные элементы из комплекта заменяются независимо от их визуального состояния.
Особое внимание следует уделить моменту затяжки крепежных элементов. Для болтов крепления турбины к выпускному коллектору типовой момент составляет 20-25 Нм, для масляной магистрали — 15-20 Нм. Медные шайбы на маслоподводящем штуцере затягиваются до момента деформации шайбы (обычно 25-30 Нм). Использование динамометрического ключа обязательно.
При установке рекомендуется заменить масло и масляный фильтр, так как старая смазка может содержать продукты износа от предыдущего турбокомпрессора. Также следует проверить состояние маслоподводящей и маслоотводящей магистралей — при наличии закоксовывания их необходимо прочистить или заменить. После монтажа выполняется холодная прокрутка стартером (без запуска) для заполнения масляной системы, затем запуск двигателя и проверка на отсутствие утечек.