Компрессор, наддув Turbo's Hoet BOX
Компрессор, наддув (турбокомпрессор) производства TURBO'S HOET, артикул 2100946. Тип турбины — выхлопная. В комплект входят прокладки, шпильки, гайки и шприц для масла.

Компрессор, наддув (турбокомпрессор) производства TURBO'S HOET, артикул 2100946. Тип турбины — выхлопная. В комплект входят прокладки, шпильки, гайки и шприц для масла.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Компрессор, наддув TURBO'S HOET, артикул 2100946, применяется на автомобилях BMW с двигателем N47 D20 C.
Компрессор, наддув (турбокомпрессор) производства TURBO'S HOET, артикул 2100946. Тип турбины — выхлопная. В комплект входят прокладки, шпильки, гайки и шприц для масла.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| BMW 3 (E90) | N47 D20 C | 2010-03 – 2011-10 | 184 л.с. |
| BMW 3 Convertible (E93) | N47 D20 C | 2010-03 – 2013-10 | 200 л.с. |
| BMW 3 Convertible (E93) | N47 D20 C | 2010-03 – 2013-10 | 184 л.с. |
| BMW 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | 2010-03 – 2013-06 | 184 л.с. |
| BMW 3 Touring (E91) | N47 D20 C | 2010-03 – 2012-05 | 184 л.с. |
| BMW 3 Touring (E91) | N47 D20 C | 2010-03 – 2012-06 | 184 л.с. |
| BMW 5 (F10) | N47 D20 C | 2010-06 – 2014-06 | 200 л.с. |
OEM-номера: 49335-00500, 49335-00510, 49335-00520, 49335-00530, 49335-00550, 49335-00560, 49335-00570, 49335-00583, 49335-00511, 49335-00521, 49335-00531, 49335-00561, 49335-00581, 49335-00582, 49335-00584, 49335-00585, 8506721, 11658515187, 11658512464, 11657808758, 8515188, 8512465, 8519477, 851947703, 851518702, 851246405, 851246404, 851246403, 780875802, 780875801, 11658519477, 11658515188, 11658512465, 11658506721, 11655A3B051.
Кросс-номера: 49335-00500, 49335-00510, 49335-00520, 49335-00530, 49335-00550, 49335-00560, 49335-00570, 49335-00583, 49335-00511, 49335-00521, 49335-00531, 49335-00561, 49335-00581, 49335-00582, 49335-00584, 49335-00585, MXT49335-00585 и их аналоги.
Разборы обсуждений владельцев: проблема, предложенные решения и результат. Ссылки ведут на исходные ветки.
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
Деталь применяется на BMW 3 (E90), BMW 3 Convertible (E93), BMW 3 Coupe (E92), BMW 3 Touring (E91) и BMW 5 (F10) с двигателем N47 D20 C.
Артикул 2100946 совместим с двигателями N47 D20 C мощностью 184 и 200 л.с.
Применимость охватывает период с 2010 по 2014 год в зависимости от модели BMW.
Среди OEM-номеров: 49335-00500, 49335-00510, 49335-00520, 49335-00530, 49335-00550, 49335-00560, 49335-00570, 49335-00583, 49335-00511, 11658515187, 11657808758, 11655A3B051 и другие из списка.
Кросс-номера включают 49335-00500, 49335-00510, 49335-00520, 49335-00530, 49335-00550, 49335-00560, 49335-00570, 49335-00583, 49335-00584, 49335-00585, MXT49335-00585 и их аналоги.
В комплект входят шпильки, гайки и шприц для масла, а также прокладки.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
7 моделей BMW