Турбокомпрессор (или турбина) — это устройство принудительного наддува с турбинным приводом, которое увеличивает эффективность и выходную мощность двигателя внутреннего сгорания. Оно достигается за счет принудительной подачи дополнительного воздуха в двигатель, что позволяет сжигать больше топлива и, как следствие, вырабатывать больше энергии.
TURBO-MOT — это специализированный производитель высококачественных производительных и гоночных турбокомпрессоров и аксессуаров. Турбокомпрессоры играют решающую роль в современных автомобилях, значительно повышая эффективность и мощность двигателя.
Турбокомпрессор (или турбина) — это устройство принудительного наддува с турбинным приводом, которое увеличивает эффективность и выходную мощность двигателя внутреннего сгорания. Оно достигается за счет принудительной подачи дополнительного воздуха в двигатель, что позволяет сжигать больше топлива и, как следствие, вырабатывать больше энергии.
Применимость турбокомпрессоров охватывает широкий спектр транспортных средств, от легковых автомобилей до тяжелых грузовиков. Ожидается, что к 2021 году турбированные двигатели будут устанавливаться в 38% всех новых автомобилей, продаваемых в США.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность | Источник |
|---|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN Touareg | 3.0L V6 TDI | 2008-2012 | – | https://seideldieselgroup.com/products/turbochargers/garrett-turbochargers/garrett-turbo-cross-reference/ |
| VOLKSWAGEN Touareg | 5.0L BLE | 2006-2007 | – | https://seideldieselgroup.com/products/turbochargers/garrett-turbochargers/garrett-turbo-cross-reference/ |
| Daihatsu YRV Turbo | 1.3L 4-цилиндровый | 2001 | – | https://www.carfolio.com/daihatsu-yrv-turbo-81950 |
| Cayenne Turbo GT | – | – | – | https://newsroom.porsche.com/dam/jcr:55db0d6f-6767-435b-9781-728df022bdd4/PAG_Cayenne_Turbo_GT_Coupe_TD_EN-neu.pdf |
Идентификация турбокомпрессора обычно производится по заводскому номеру или номеру детали Garrett, модели турбины и серийному номеру.
| OE Номер | Кросс Номер | Производитель | Комментарий |
|---|---|---|---|
| – | 51091009630 | PIERBURG | 7.15107.15.0 |
| – | 51091009630 | OE Germany | 020960206601 |
Турбокомпрессор состоит из таких компонентов, как впуск и выпуск компрессора, охладитель наддувочного воздуха, впускной и выпускной клапаны, а также впуск и выпуск турбины. Для оптимальной работы современных турбированных двигателей рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло, такое как Mobil 1, которое обеспечивает превосходную защиту.
Неисправный турбокомпрессор может привести к ряду проблем, включая повышение уровня выбросов, снижение мощности двигателя и появление видимого дыма из выхлопной трубы. Эти симптомы могут быть вызваны, например, забитым сажевым фильтром. Для прохождения техосмотра (MOT) все компоненты системы контроля выбросов, включая турбокомпрессор, должны работать эффективно.
Информация о восстановлении турбин с обменом (депозитом) не была предоставлена в исходном тексте.
Турбокомпрессор — это устройство с турбинным приводом, которое увеличивает эффективность и выходную мощность двигателя внутреннего сгорания, принудительно подавая дополнительный воздух.
Установка турбокомпрессора значительно увеличивает мощность и производительность двигателя. Он подает больше воздуха в цилиндры, что позволяет сжигать больше топлива и, следовательно, производить больше энергии.
Неисправный турбокомпрессор, например, из-за забитого сажевого фильтра, может привести к увеличению выбросов, снижению производительности двигателя и видимым выхлопным газам.
Все компоненты системы контроля выбросов, включая турбокомпрессор и сажевый фильтр (DPF), должны эффективно функционировать для прохождения техосмотра из-за их влияния на уровень выбросов.
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 обеспечивает выдающуюся защиту и производительность для современных турбированных двигателей.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Нет в продаже. Сообщите менеджеру — поможем найти аналог.