Компрессор наддува INTER-TURBO IT-53149706000 представляет собой турбокомпрессор, предназначенный для систем принудительного наддува дизельных двигателей. Основными конструктивными узлами являются корпус турбины (горячая сторона), корпус компрессора (холодная сторона) и центральный корпус (картридж), в котором размещены вал, подшипники скольжения и уплотнительные кольца.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Компрессор, наддува INTER-TURBO с артикулом IT53149706000 — это узел системы турбонаддува, предназначенный для дизельных двигателей концерна VAG. Бренд INTER-TURBO специализируется на производстве турбокомпрессоров и их компонентов, поставляя продукцию как на вторичный рынок, так и для сборочных конвейеров. Данная деталь является прямым аналогом оригинального узла и рассчитана на восстановление заводских параметров мощности и крутящего момента. Технически компрессор INTER-TURBO IT53149706000 соответствует заводским спецификациям, на что указывает перечень совместимых OEM-номеров. В списке значатся VAG 028145701A, 028145703B, 028145703E, 028145704, а также VW 068145701Q. Наличие такого ряда номеров говорит о том, что данный турбокомпрессор применялся на нескольких модификациях двигателей, включая версии с разными калибровками управления наддувом. При подборе важно учитывать, что турбокомпрессор — это прецизионный узел, и его замена требует точного соответствия оригинальному номеру, установленному на двигателе. Разница в OEM-номерах (например, 028145703B и 028145703E) может указывать на изменение актуатора или геометрии крыльчатки. Использование нового компрессора INTER-TURBO гарантирует заводскую балансировку ротора и отсутствие люфта вала, в отличие от б/у узлов с неопределённым ресурсом или агрегатов, где возможна установка неоригинальных картриджей. Компрессор, наддува INTER-TURBO IT53149706000 — это готовый к установке узел, заменяющий широкий спектр оригинальных турбин VAG. Выбирайте вариант поставки, соответствующий вашим логистическим предпочтениям.
Компрессор наддува INTER-TURBO IT-53149706000 представляет собой турбокомпрессор, предназначенный для систем принудительного наддува дизельных двигателей. Основными конструктивными узлами являются корпус турбины (горячая сторона), корпус компрессора (холодная сторона) и центральный корпус (картридж), в котором размещены вал, подшипники скольжения и уплотнительные кольца.
Вал ротора установлен на плавающих подшипниках скольжения, которые обеспечивают смазку под давлением от масляной системы двигателя. Со стороны турбины на валу закреплено рабочее колесо из жаропрочного сплава, со стороны компрессора — алюминиевое колесо с лопатками специального профиля. Герметизация полостей осуществляется поршневыми уплотнительными кольцами, предотвращающими утечку масла в проточные части.
OEM-номер 028145701A является одним из заводских номеров, под которым данный турбокомпрессор поставлялся на конвейер. Бренд INTER-TURBO выпускает данную модель под артикулом IT53149706000 как сменный узел, полностью соответствующий оригинальным геометрическим и балансировочным параметрам. В конструкции применяются стандартные подшипники скольжения и уплотнения, идентичные оригинальным.
Компрессор наддува INTER-TURBO IT-53149706000 применяется на двигателях концерна Volkswagen Group. Основные OEM-номера, под которыми данный узел поставлялся в оригинале: 028145701A, 028145703B, 028145703E, 028145704, 068145701Q. Все перечисленные номера взаимозаменяемы при условии совпадения геометрии фланцев и типа привода управления наддувом.
Деталь устанавливается на дизельные двигатели объемом 1.9 л и 2.0 л с системой впрыска TDI. Конкретные модификации включают двигатели серии ALH, AHU, AFN, а также более поздние варианты с электронным управлением геометрией турбины. Для точной проверки совместимости необходимо сверять OEM-номер, установленный на автомобиле, с номером 028145701A или его аналогами.
Кросс-аналоги других брендов в предоставленных данных отсутствуют. При подборе замены следует ориентироваться на оригинальные номера VAG, указанные в каталоге производителя. Рекомендуется проверять применимость по коду двигателя и году выпуска автомобиля, так как даже при совпадении OEM-номера возможны различия в типе привода актуатора (пневматический или электронный).
Монтаж компрессора наддува INTER-TURBO IT-53149706000 требует соблюдения ряда технических условий. Перед установкой необходимо проверить состояние масляных магистралей — подающей и сливной трубки. Засорение масляного канала является основной причиной выхода из строя подшипников скольжения.
При установке обязательна замена всех уплотнительных прокладок: на фланце выпускного коллектора, на впускном патрубке, а также медных шайб на масляных соединениях. Момент затяжки крепежа фланца турбины к коллектору составляет 20-25 Нм, крепление масляной сливной трубки — 8-10 Нм. Перед первым пуском двигателя необходимо заполнить масляный канал турбокомпрессора чистым моторным маслом через отверстие подачи.
Сопутствующие работы включают замену моторного масла и масляного фильтра, так как старая смазка может содержать абразивные частицы от изношенного подшипника. Также рекомендуется проверить состояние воздушного фильтра и герметичность впускного тракта. После установки требуется выполнить адаптацию актуатора (при наличии электронного управления) с помощью диагностического оборудования.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.