Компрессор наддува HOTEC H0914 представляет собой узел системы принудительного наддува двигателя внутреннего сгорания. Основной функцией данного компонента является повышение давления воздуха, подаваемого в цилиндры, за счет энергии отработавших газов. Конструктивно компрессор состоит из двух основных секций: турбинной (горячей) и компрессорной (холодной), соединенных центральным корпусом с подшипниковым узлом.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Компрессор, наддув HOTEC H0914 — это узел системы турбонаддува, предназначенный для обеспечения принудительной подачи воздуха в цилиндры двигателя. Деталь выпускается под артикулом H0914 и является аналогом оригинальных компонентов, устанавливаемых на автомобили Toyota. В качестве OEM-примера выступает номер 1720106010, что подтверждает совместимость с заводскими спецификациями. Компрессор HOTEC H0914 соответствует ряду оригинальных OEM-номеров Toyota: 1720106010, 172010G010, 172010G01B, 1720127070. Эти номера указывают на применимость к различным модификациям двигателей, включая версии с турбонаддувом. При подборе важно учитывать, что данный компрессор взаимозаменяем с указанными заводскими позициями, однако информация о конкретных моделях автомобилей и дополнительных кросс-аналогах не передана. При выборе компрессора наддува следует ориентироваться на точное соответствие OEM-номера, установленного на вашем автомобиле. Даже незначительное расхождение в индексе (например, 1720106010 и 172010G010) может указывать на разные модификации или конструктивные особенности. В отличие от агрегатов (reman) или бывших в употреблении деталей, новый компрессор HOTEC H0914 не имеет наработки и износа подшипников скольжения и уплотнений ротора. Компрессор наддува HOTEC H0914 — это новый узел, соответствующий заводским номерам Toyota 1720106010, 172010G010, 172010G01B, 1720127070. Для точного подбора сверьте маркировку вашего компрессора с указанными OEM-позициями и уточните код двигателя автомобиля. Ознакомьтесь с доступными вариантами поставки и выберите подходящий.
Компрессор наддува HOTEC H0914 представляет собой узел системы принудительного наддува двигателя внутреннего сгорания. Основной функцией данного компонента является повышение давления воздуха, подаваемого в цилиндры, за счет энергии отработавших газов. Конструктивно компрессор состоит из двух основных секций: турбинной (горячей) и компрессорной (холодной), соединенных центральным корпусом с подшипниковым узлом.
Турбинная часть включает корпус из жаропрочного чугуна, внутри которого расположено рабочее колесо (ротор), закрепленное на валу. В компрессорной части установлено рабочее колесо из алюминиевого сплава. Вращение вала обеспечивается плавающими подшипниками скольжения, которые смазываются и охлаждаются моторным маслом, подаваемым под давлением. Герметичность узла обеспечивается маслосъемными уплотнительными кольцами (маслоотражателями) со стороны турбины и компрессора.
Компрессор HOTEC H0914 соответствует оригинальным спецификациям и предназначен для замены штатного узла. Данный артикул H0914 является прямым аналогом ряда заводских номеров, включая 1720106010, 172010G010, 172010G01B, 1720127070. Устройство поставляется в сборе, как единый блок, готовый к установке на автомобиль.
Компрессор наддува HOTEC H0914 предназначен для установки на двигатели внутреннего сгорания с турбонаддувом, где применяются указанные выше оригинальные номера. Основным критерием совместимости является соответствие OEM-номеру, например, 1720106010, который нанесен на корпус штатного компрессора. Перед покупкой необходимо сверить маркировку на старом узле с артикулом H0914.
Деталь совместима с рядом моделей автомобилей, где заводом-изготовителем применялись данные каталожные номера. Для точной идентификации подходящего узла следует проверять применимость по году выпуска автомобиля и коду двигателя. Наиболее распространенные модификации, для которых подходит данный компрессор, включают автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1.8 литра с турбонаддувом.
При подборе детали необходимо учитывать, что компрессор HOTEC H0914 является полным аналогом оригинального узла и не требует доработок или переходных элементов для установки. Рекомендуется перед заказом проверить совместимость по VIN-номеру автомобиля или по коду двигателя, чтобы исключить ошибку при выборе.
Монтаж компрессора наддува HOTEC H0914 требует соблюдения определенных технологических норм. Перед установкой необходимо провести ревизию системы смазки двигателя: заменить моторное масло и масляный фильтр, так как загрязненное масло может привести к выходу из строя подшипникового узла нового компрессора. Также рекомендуется заменить маслоподводящую и маслоотводящую трубки, если они имеют признаки закоксовывания или деформации.
В процессе установки особое внимание уделяется центровке и герметизации соединений. Все прокладки и уплотнительные кольца должны быть заменены на новые. Крепление компрессора к выпускному коллектору и впускному тракту производится с соблюдением моментов затяжки, указанных в технической документации производителя автомобиля. После сборки необходимо залить свежее масло в масляный канал компрессора через верхнее отверстие перед запуском двигателя, чтобы исключить сухой пуск подшипников.
Сопутствующими работами при замене компрессора наддува являются замена прокладки выпускного коллектора, прокладок впускного тракта, а также проверка состояния интеркулера и воздушных патрубков. Рекомендуется также заменить охлаждающую жидкость, если система охлаждения была разгерметизирована в процессе демонтажа.
Компрессор HOTEC H0914 заменяет оригинальные номера Toyota: 1720106010, 172010G010, 172010G01B, 1720127070. Перед покупкой сверьтесь с этими OEM.
По данным каталога, это новый компрессор (reman=0).
Информация о совместимости по конкретным моделям отсутствует. Ориентируйтесь на OEM-номера Toyota.
На данный момент предложений о продаже (offers count=0) нет. Уточните наличие у продавцов.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
9 моделей TOYOTA