Картридж турбонагнетателя HOFFER 6500145 представляет собой центральный узел турбокомпрессора, объединяющий ротор (вал с колесами компрессора и турбины), корпус подшипников и уплотнительные элементы. В отличие от полноценного турбокомпрессора в сборе, картридж не включает наружные корпуса (улитку компрессора и корпус турбины), что позволяет производить ремонт турбины с заменой только изношенного внутреннего блока.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Картридж турбонагнетателя HOFFER 6500145 — это внутренний узел турбины, включающий ротор с колесом компрессора и турбины, а также корпус подшипников. Деталь предназначена для замены изношенной внутренней части без необходимости установки турбокомпрессора в сборе. Основные OEM-номера, под которые выпущен данный картридж: RENAULT 144100054R, а также 144100054RA, 1441000QAA и 144105784R. Картридж HOFFER 6500145 применяется на двигателях Renault и Dacia, где штатно установлены турбокомпрессоры с указанными OEM-номерами. Отсутствие данных о конкретных модификациях автомобилей в описании означает, что подбор необходимо выполнять строго по оригинальному номеру турбины или картриджа, установленного на двигателе. Кросс-аналоги от других производителей не указаны, что подтверждает необходимость сверки с оригинальным номером. При подборе картриджа критически важно учитывать код двигателя и год выпуска автомобиля, так как даже при совпадении OEM-номера могут отличаться геометрия крыльчатки или размеры подшипникового узла. Использование нового картриджа HOFFER предпочтительнее узла, поскольку гарантирует заводские зазоры и балансировку ротора. В отличие от б/у деталей, новый картридж исключает риск скрытого износа втулок и уплотнительных колец. Картридж турбонагнетателя HOFFER 6500145 — это решение для капитального ремонта турбины с заменой внутреннего роторного узла. Выбор данной детали оправдан при наличии подтверждённого OEM-номера 144100054R или его аналогов. Для точного подбора рекомендуется проверить маркировку на корпусе установленного турбокомпрессора.
Картридж турбонагнетателя HOFFER 6500145 представляет собой центральный узел турбокомпрессора, объединяющий ротор (вал с колесами компрессора и турбины), корпус подшипников и уплотнительные элементы. В отличие от полноценного турбокомпрессора в сборе, картридж не включает наружные корпуса (улитку компрессора и корпус турбины), что позволяет производить ремонт турбины с заменой только изношенного внутреннего блока.
Конструктивно картридж состоит из вала ротора, установленного на двух подшипниках скольжения (втулках) или плавающих подшипниках, размещенных в чугунном или стальном корпусе подшипников. На валу закреплены рабочее колесо компрессора (со стороны впуска) и рабочее колесо турбины (со стороны выпуска). В корпусе подшипников предусмотрены каналы для подачи моторного масла под давлением — масло выполняет функции смазки и отвода тепла от подшипникового узла. Уплотнения вала (поршневые кольца или лабиринтные уплотнения) предотвращают утечку масла в проточные части.
OEM-номеры для данной детали: 144100054R, 144100054RA, 1441000QAA, 144105784R. Артикул производителя HOFFER — 6500145.
Картридж HOFFER 6500145 предназначен для установки на двигатели внутреннего сгорания, оснащенные турбонаддувом. Применимость определяется по OEM-номерам оригинальных производителей (RENAULT, DACIA) и конструктивным параметрам картриджа (диаметр вала, тип подшипников, посадочные размеры).
Для проверки совместимости с конкретным автомобилем необходимо сверить OEM-номер установленного на двигателе турбокомпрессора или картриджа с указанными в спецификации: 144100054R, 144100054RA, 1441000QAA, 144105784R. Также следует учитывать код двигателя, год выпуска и тип системы управления наддувом (пневматический или электрический актуатор, наличие wastegate).
Деталь совместима с оригинальными номерами RENAULT и DACIA. Кросс-аналоги других брендов в предоставленных данных отсутствуют. При подборе рекомендуется сверять картридж по внешним габаритам, расположению маслоподводящего штуцера и типу крепления к корпусу турбокомпрессора.
Монтаж картриджа HOFFER 6500145 требует демонтажа турбокомпрессора с двигателя и последующей разборки наружных корпусов. Перед установкой необходимо очистить посадочные поверхности корпусов компрессора и турбины от нагара и отложений, а также проверить состояние маслоподводящей магистрали — при замене картриджа рекомендуется заменить маслопроводящую трубку и уплотнительные прокладки.
При сборке важно обеспечить правильную центровку ротора относительно корпусов — для этого используются специальные приспособления или контроль биения вала. Моменты затяжки болтов крепления корпусов должны соответствовать заводским спецификациям (обычно указываются в ремонтной документации производителя автомобиля). После установки картриджа в сборе с корпусами необходимо провести предпусковую смазку подшипникового узла — залить моторное масло в маслоподводящий канал и провернуть ротор вручную до появления легкого хода.
Сопутствующие работы: замена моторного масла и масляного фильтра, очистка или замена воздушного фильтра, проверка герметичности впускного тракта. После сборки обязательна проверка на отсутствие утечек масла и воздуха, а также контроль давления наддува при первом пуске двигателя.
Да, HOFFER 6500145 является заменой для OEM-номера 144100054R, а также для 144100054RA, 1441000QAA и 144105784R.
Судя по названию, это картридж турбонагнетателя — внутренняя часть турбины, требующая установки в корпус вашего старого узла.
По данным TecDoc, картридж HOFFER 6500145 подходит для Renault и Dacia, на которые устанавливались указанные OEM-номера.
Картридж — это ремонтная часть (ротор с подшипниками), которая заменяется внутри старого корпуса, а новый турбокомпрессор поставляется в сборе с корпусом.
Обычно для замены картриджа требуются новые прокладки и масло, но их наличие в комплекте уточняйте у продавца.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
17 моделей RENAULT