Оригинальный Турбокомпрессор

Известные идентификаторы: артикул 8940205003S и кросс-номер 894020-5003. По этим номерам можно сопоставить деталь в каталогах.

Сначала определите OE-номер вашего турбокомпрессора (он указан на корпусе детали или в документации), затем введите этот номер в поиск по OE-номеру в каталоге. Если номер неизвестен, применимость уточняется по OE-номеру или VIN.

Перед заменой турбокомпрессора важно провести тщательную диагностическую проверку систем двигателя. Недостаток мощности, шумная работа, чрезмерный дым или расход масла могут быть следствием неисправности системы впрыска топлива, засорённого воздушного фильтра, повреждённой выхлопной системы или проблемы со смазкой.

Проверьте давление в картере двигателя. Повышенное давление может быть вызвано прорывом поршневых газов или забитой системой вентиляции картера — это требует немедленного внимания. Также проверьте, нет ли ограничений в подаче масла и загрязнения масла.

Если диагностика не выявила очевидной причины, необходимо провести углублённый анализ по ключевым областям: посторонние предметы, недостаток смазки, загрязнение масла, превышение частоты вращения турбокомпрессора и чрезмерная температура. Повреждение турбокомпрессора часто является симптомом основной проблемы, а не её причиной.

Установите линию слива масла к турбокомпрессору. Затем залейте новое моторное масло в масляное впускное отверстие турбокомпрессора и установите линию подачи масла.