Турбокомпрессор Garrett 8476715002S,
Турбокомпрессор Garrett 8476715002S производства GARRETT. Идентификаторы: 8476715002S, 847671-5002.

Турбокомпрессор Garrett 8476715002S производства GARRETT. Идентификаторы: 8476715002S, 847671-5002.
Турбокомпрессор Garrett 8476715002S — деталь бренда GARRETT с артикулом 8476715002S. Применимость уточняется по OE-номеру или VIN.
Турбокомпрессор Garrett 8476715002S производства GARRETT. Идентификаторы: 8476715002S, 847671-5002.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| AUDI A1, A3, Q2 | — | — | — |
| VW Beetle, Caddy Alltrack IV, Caddy III, Caddy IV, Golf Alltrack VII, Golf Plus, Golf Plus V | — | — | — |
| SEAT Leon SC (5F5) | 1.6 TDI (1598 см³) | 2013–2018 | 81 кВт (110 л.с.) |
| AUDI A3, SKODA Octavia, VW Golf | 1.6 | — | 105 л.с. |
Данные о характеристиках уточняются по OE-номеру.
По данным из каталогов, турбокомпрессор Garrett 8476715002S применяется на автомобилях AUDI A1, A3, Q2, VW Beetle, Caddy Alltrack IV, Caddy III, Caddy IV, Golf Alltrack VII, Golf Plus, Golf Plus V, SEAT Leon SC (5F5), SKODA Octavia с двигателями 1.6 TDI и 1.6 (105 л.с.).
Согласно данным каталогов, турбокомпрессор Garrett 8476715002S совместим с двигателями 1.6 TDI (1598 см³, 81 кВт, 110 л.с.) и двигателем 1.6 (105 л.с.).
Для турбокомпрессора Garrett 8476715002S указаны следующие идентификаторы: 8476715002S, 847671-5002, 847671-5002S и GAR847671-2002.
Для подбора турбокомпрессора Garrett рекомендуется использовать OE-номер или VIN. В каталоге Garrett указано, что при наличии OE-номера или номера GTX его следует ввести в поисковую строку для точного определения подходящего продукта.
Перед установкой турбокомпрессора Garrett необходимо убедиться, что все воздушные шланги, подключённые к турбине, абсолютно чистые и не имеют повреждений. Также следует установить линию слива масла, залить новое моторное масло в масляное входное отверстие турбокомпрессора и подсоединить линию подачи масла. Важно использовать правильную прокладку или уплотнительное кольцо.
Перед заменой турбокомпрессора рекомендуется провести тщательную диагностику систем двигателя: проверить систему впрыска топлива, воздушный фильтр, выпускную систему, систему смазки и давление в картере. Повышенное давление в картере может быть вызвано прорывом газов через поршни или засорением системы вентиляции.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.