Конструкция
Турбокомпрессор GARRETT 819976-5024S (артикул 8199765024S) представляет собой узел системы наддува дизельного двигателя, выполненный в корпусе с изменяемой геометрией направляющего аппарата (VGT). Конструктивно агрегат состоит из двух основных секций: турбинной, размещённой в жаропрочном чугунном корпусе, и компрессорной, заключённой в алюминиевый корпус. Ротор турбокомпрессора установлен на плавающих подшипниках скольжения, смазываемых под давлением из системы смазки двигателя.
Ключевые узлы включают в себя актуатор с электронным управлением, регулирующий положение лопаток направляющего аппарата, и перепускной клапан (wastegate), интегрированный в корпус турбины. Компрессорное колесо выполнено из алюминиевого сплава, турбинное — из жаропрочного никелевого сплава. Уплотнения ротора со стороны компрессора и турбины предотвращают утечку масла и прорыв газов. Восстановленные (reman) версии данного турбокомпрессора, если таковые предлагаются, предполагают замену картриджа (ротора с подшипниковой группой) и актуатора, при этом корпуса турбины и компрессора проходят дефектовку и очистку.
Совместимость
Турбокомпрессор GARRETT 819976-5024S предназначен для установки на ряд дизельных двигателей BMW серий N47 и B47. Конкретная применимость включает следующие модификации автомобилей BMW:
- BMW 3 Touring (F31) — 320 d (163 л.с., 2012-2019) и 320 d (190 л.с., 2015-2019), включая версии с полным приводом xDrive (163 и 190 л.с., 2013-2019).
- BMW 1 Van (F20) — 120 d (190 л.с., 2015-2019).
- BMW 3 Gran Turismo (F34) — 318 d (150 л.с., 2015-), 320 d (163 и 190 л.с., 2013-2018 и 2015-), а также полноприводные версии 320 d xDrive (163 и 190 л.с., 2013-2018 и 2015-).
Для точного определения совместимости необходимо сверять OEM-номер (оригинальный номер производителя) с номером, указанным на шильдике турбокомпрессора или в каталоге запчастей по VIN автомобиля. Также следует учитывать год выпуска и код двигателя. Кросс-аналоги других брендов для данного артикула в предоставленных данных отсутствуют, однако при подборе можно ориентироваться на оригинальные номера BMW, которые могут быть указаны в каталоге производителя.
Установка
Монтаж турбокомпрессора GARRETT 819976-5024S требует демонтажа впускного и выпускного трактов, системы охлаждения и смазки. Перед установкой необходимо проверить состояние масляных магистралей (подающей и сливной) — они должны быть чистыми, без отложений. Рекомендуется заменить прокладки на фланцах турбины и компрессора, а также уплотнительные кольца маслопроводов.
При установке важно обеспечить центровку ротора относительно корпусов. Моменты затяжки крепежа фланцев и масляных трубок должны соответствовать спецификациям производителя автомобиля. После монтажа обязательно выполняется замена моторного масла и масляного фильтра. Также рекомендуется проверить уровень охлаждающей жидкости, так как при демонтаже возможно её частичное слитие. Запуск двигателя после замены турбокомпрессора должен производиться с предварительным заполнением масляной магистрали (через подающий штуцер) для исключения сухого пуска подшипников.
