Турбокомпрессор Garrett 802419-5001S восстановленный
Турбины

Турбокомпрессор Garrett 8024195001S

OEM 8024195001S

Турбокомпрессор Garrett 8024195001S — это узел наддува, произведённый компанией GARRETT. Согласно источнику, имеет пневматический вид эксплуатации и тип зарядки: компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува.

Характеристики

Производитель
GARRETT
Артикул
8024195001S
rawName
Турбокомпрессор Garrett 802419-5001S восстановленный
titlePolished
true

Турбокомпрессор Garrett с артикулом 8024195001S. Бренд GARRETT. Применимость уточняется по OE-номеру или VIN.

Что это за деталь

Турбокомпрессор Garrett 8024195001S — это узел наддува, произведённый компанией GARRETT. Согласно источнику, имеет пневматический вид эксплуатации и тип зарядки: компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува.

Применимость

Информация о применимости отсутствует. Для подбора рекомендуется использовать OE-номер или VIN.

OEM и кросс-номера

  • 8024195001S
  • 802419-5001S
  • 802419-5009
  • 703863-5002S

Характеристики

ПараметрЗначение
БрендGARRETT
Артикул8024195001S
Модель802419-5001
Вид эксплуатацииПневматический
Тип зарядкиКомпрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува

Частые вопросы

Какие номера используются для поиска турбокомпрессора Garrett 8024195001S?

Для поиска применяются артикул 8024195001S, а также кросс-номера 802419-5001S и 802419-5009.

Как определить подходящий турбокомпрессор по OE-номеру или VIN?

Рекомендуется найти OE-номер на старой детали или в документации автомобиля и проверить его по каталогу Garrett (Aftermarket & Reman Turbochargers Catalog), либо обратиться к специалисту с VIN-кодом для точного подбора.

Какие характеристики турбокомпрессора Garrett 802419-5001?

Турбокомпрессор имеет пневматический вид эксплуатации, тип зарядки — компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува.

Какие меры предосторожности следует соблюдать перед заменой турбокомпрессора?

Перед заменой необходимо провести диагностику двигателя, проверить систему впрыска топлива, воздушный фильтр, выпускную систему и систему смазки, а также измерить давление в картере. Повышенное давление может указывать на проблемы с поршнями или вентиляцией картера.

Отзывы

Отзывы — пока нет

Пока никто не оставил отзыв.

Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.

Оставить отзыв

5 из 5

Отзыв появится после модерации. Email используется только для связи и не публикуется.