Картридж турбонагнетателя GARRETT 786825-5010S (артикул 7868255010S) представляет собой центральный узел турбокомпрессора, объединяющий ротор с валом, подшипниковый узел и уплотнительные элементы. В отличие от полного турбокомпрессора, картридж не включает корпус компрессора и корпус турбины — это сменный внутренний блок, предназначенный для установки в существующие корпуса.
Картридж турбонагнетателя GARRETT 786825-5010S представляет собой центральный узел турбины, включающий ротор с валом, корпус подшипников и уплотнительные элементы. Данная деталь предназначена для восстановления работоспособности системы наддува без замены всего турбокомпрессора в сборе. Артикул 7868255010S относится к категории картриджей, которые устанавливаются в существующий корпус турбины на автомобиле.
Картридж GARRETT 786825-5010S применяется на двигателях 1.4 л с турбонаддувом, устанавливаемых на модели ABARTH. В частности, деталь совместима с модификациями ABARTH 500 / 595 / 695 мощностью 180 л.с. (коды кузова 312.AXF11, 312.AXF1A) выпуска с 2008 года, а также с версией 190 л.с. (312.AXT1A). Помимо этого, картридж подходит для ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO и PUNTO EVO с двигателями мощностью от 155 до 180 л.с. Оригинальный OEM-номер производителя GARRETT — 786825-5010S, который также может встречаться в каталогах под обозначением 7868255010S.
При подборе картриджа необходимо учитывать год выпуска автомобиля и код двигателя. Для моделей ABARTH 500C / 595C / 695C выпуска с 2010 года применяются те же модификации двигателей, что и для стандартных версий. Важно отличать картридж от турбокомпрессора в сборе: картридж не включает корпуса компрессора и турбины, актуатор и другие внешние элементы. Использование нового картриджа предпочтительнее восстановленного б/у узла, так как гарантирует заводские зазоры и балансировку ротора.
Картридж турбонагнетателя GARRETT 786825-5010S — это заводской узел для замены изношенной внутренней части турбокомпрессора на двигателях 1.4 T-Jet автомобилей ABARTH. При заказе сверьте артикул 786825-5010S с маркировкой на старом картридже и уточните код двигателя вашего автомобиля. Выберите подходящий вариант из доступных предложений.
Картридж турбонагнетателя GARRETT 786825-5010S (артикул 7868255010S) представляет собой центральный узел турбокомпрессора, объединяющий ротор с валом, подшипниковый узел и уплотнительные элементы. В отличие от полного турбокомпрессора, картридж не включает корпус компрессора и корпус турбины — это сменный внутренний блок, предназначенный для установки в существующие корпуса.
Конструктивно картридж состоит из ротора, выполненного из жаропрочного сплава, с установленными на валу колесами компрессора и турбины. Вал вращается в плавающих подшипниках скольжения, которые обеспечивают масляную пленку между вращающимися и неподвижными частями. Уплотнительные кольца (поршневые кольца) со стороны компрессора и турбины предотвращают утечку масла и прорыв газов. Восстановленные (reman) картриджи проходят замену подшипников, уплотнений и балансировку ротора, при этом оригинальные вал и колеса могут быть сохранены после проверки на износ.
Данный картридж GARRETT 786825-5010S относится к серии с электронным актуатором управления геометрией (VNT) — он оснащен встроенным сервоприводом для изменения положения лопаток направляющего аппарата турбины, что обеспечивает оптимизацию давления наддува в широком диапазоне оборотов двигателя.
Картридж GARRETT 786825-5010S применяется на двигателях 1.4 литра серии T-Jet (FIRE) с турбонаддувом, устанавливаемых на автомобили ABARTH. Конкретные модификации:
Всего зафиксировано 9 модификаций, включая версии мощностью 155, 160, 163, 180 и 190 л.с. на платформах 500, 500C, Punto, Grande Punto и Punto Evo.
Для проверки совместимости необходимо сверить OEM-номер с маркировкой на оригинальном картридже или турбокомпрессоре. Также следует учитывать код двигателя (например, 312.AXF11) и год выпуска автомобиля. Кросс-аналоги других брендов не указаны, поэтому при замене рекомендуется использовать оригинальный номер GARRETT 786825-5010S или его аналог с тем же артикулом.
Установка картриджа GARRETT 786825-5010S требует демонтажа турбокомпрессора с двигателя и разборки корпусов компрессора и турбины. Перед монтажом необходимо очистить посадочные поверхности корпусов от нагара и масляных отложений, заменить все уплотнительные прокладки и медные шайбы маслопроводов.
При сборке важно обеспечить правильную центровку картриджа в корпусах — несоосность приводит к задеванию колес за корпуса и выходу из строя. Моменты затяжки болтов крепления корпусов должны соответствовать спецификации производителя (обычно 8–12 Нм для корпуса компрессора и 20–25 Нм для корпуса турбины). После установки картриджа необходимо залить свежее моторное масло в масляный канал турбокомпрессора перед первым пуском.
Сопутствующие работы: замена масла и масляного фильтра, проверка и при необходимости замена воздушного фильтра, осмотр маслоподводящей и маслоотводящей трубок на наличие засоров. Запуск двигателя после замены картриджа следует выполнять без нагрузки, дав маслу заполнить подшипниковый узел в течение 10–15 секунд работы на холостом ходу.
Да, по данным TecDoc картридж 786825-5010S совместим с Abarth 500 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) мощностью 180 л.с. выпуска с 2008 года.
В карточке товара указано, что предложений по восстановленным (reman) картриджам нет, то есть это новый узел.
Картридж подходит на Abarth Grande Punto (1.4 155 л.с. и 180 л.с.), Abarth Punto (1.4 163 л.с. и 180 л.с.) и Abarth Punto Evo (1.4 163 л.с.) — всего 9 модификаций.
В предоставленных данных OEM-номера не указаны, поэтому точный OEM уточняйте по артикулу 7868255010S.
Картридж является внутренним ремонтным узлом турбокомпрессора, его установка требует разбора турбины и специальных навыков — рекомендуется обращаться в сервис.
Ресурс зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания двигателя, производитель GARRETT не указывает конкретный срок службы в описании товара.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
5 моделей ABARTH
Нет в продаже. Сообщите менеджеру — поможем найти аналог.