Компрессор, наддув Original Spare part
Компрессор, наддув Original Spare part производства GARRETT, артикул 7778535010S.

Компрессор, наддув Original Spare part производства GARRETT, артикул 7778535010S.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Компрессор, наддув Original Spare part от бренда GARRETT с артикулом 7778535010S. Применимость уточняется по OE-номеру или VIN.
Компрессор, наддув Original Spare part производства GARRETT, артикул 7778535010S.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| Применимость уточняется по OE-номеру или VIN |
OEM-номера: 7778535010S, 777853-5010.
Характеристики не указаны в доступных источниках.
Разборы обсуждений владельцев: проблема, предложенные решения и результат. Ссылки ведут на исходные ветки.
Владелец M57 жалуется: выше 180 км/ч машина не едет, после 160 разгон вялый, при полном газе чёрный дым, иногда провалы на обгонах. Турбина влажная, во впуске масло, коллектор грязный, но уровень масла не падает. Он спрашивает, можно ли самому заменить картридж и поставить турбину от 2,5 с обломанными лопастями и люфтом. Участники советуют отдать турбину спецам, отмечают, что кустарная переборка картриджа нереальна, а готовый картридж уже отбалансирован; предупреждают о риске небалансированного китайского картриджа. Масло на выпуске предложено связать с маслоотделителем и клапаном картерных газов, а не с турбиной. Указаны трудности: разный диаметр картриджей 2,5 и 3,0, необходимость чистки геометрии, регулировки тяги только при наличии диагностики наддува. Владелец уточняет, что планирует замену, а не переборку, и спрашивает про дефектовку улитки и обслуживание циклона. Окончательный результат ремонта в ветке не сообщён.
Для детали GARRETT 7778535010S указаны идентификаторы: 7778535010S и 777853-5010.
Для подбора детали используйте OE-номер 7778535010S или 777853-5010. Применимость уточняется по OE-номеру или VIN.
Для детали GARRETT 7778535010S кросс-номера не предоставлены в доступных источниках. Рекомендуется использовать OE-номер для поиска аналогов.
Перед установкой турбокомпрессора Garrett необходимо убедиться, что все воздушные шланги, подключенные к турбине, чистые и не имеют повреждений. Для турбин с изменяемой геометрией (VNT) также требуются дополнительные проверки. После установки маслосливной линии залейте новое моторное масло в маслоподводящее отверстие турбокомпрессора и установите маслоподводящую линию.
Перед заменой турбокомпрессора рекомендуется провести тщательную диагностику систем двигателя, включая проверку системы впрыска топлива, воздушного фильтра, выпускной системы и системы смазки. Также следует проверить давление в картере двигателя; повышенное давление может быть вызвано прорывом поршневых газов или засорением системы вентиляции картера.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
9 моделей BMW