Турбокомпрессор Garrett 7650165006S
OEM 7650165006S
Турбокомпрессор Garrett 7650165006S (модель 765016-5006S) — автозапчасть бренда Garrett.
Характеристики
- Производитель
- GARRETT
- Артикул
- 7650165006S
- rawName
- Турбокомпрессор Garrett 765016-5006S восстановленный
- titlePolished
- true
Турбокомпрессор GARRETT 7650165006S — деталь бренда Garrett с артикулом 7650165006S. Применимость по источникам: Renault Espace IV, Renault Vel Satis, Renault Laguna III (двигатель 2.0 dCi 16v M9R 760); OEM-номер: 8200741580.
Что это за деталь
Турбокомпрессор Garrett 7650165006S (модель 765016-5006S) — автозапчасть бренда Garrett.
Применимость
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| Renault Espace IV | 2.0 dCi 16v M9R 760 | — | — |
| Renault Vel Satis | 2.0 dCi 16v M9R 760 | — | — |
| Renault Laguna III | 2.0 dCi 16v M9R 760 | — | — |
OEM и кросс-номера
- OEM: RENAULT 8200741580
- Кросс-номера: GARRETT 7650160006; KRAUF MCT0908BE; JRONE 1000010526
- Дополнительные идентификаторы: 765016-5006
Характеристики
- Тип: турбокомпрессор
- Бренд: GARRETT
- Артикул: 7650165006S
- Модель: 765016-5006S
Частые вопросы
Для каких автомобилей подходит турбокомпрессор Garrett 7650165006S?
Деталь применима к Renault Espace IV, Renault Vel Satis и Renault Laguna III с двигателем 2.0 dCi 16v M9R 760.
Какой двигатель указан для турбокомпрессора 7650165006S?
В источниках указан двигатель 2.0 dCi 16v M9R 760.
Какие OEM и кросс-номера относятся к Garrett 7650165006S?
Указывается OEM-номер RENAULT 8200741580, а также кросс-номера: GARRETT 7650160006, KRAUF MCT0908BE, JRONE 1000010526. В идентификаторах также фигурируют 765016-5006.
Как убедиться, что деталь подходит именно моему автомобилю?
Рекомендуется сверять OE-номер и кросс-номера (например, 8200741580, 7650160006) с маркировкой вашей детали или подбирать по VIN.
Что проверить перед установкой турбокомпрессора?
Перед заменой турбокомпрессора важно провести диагностику систем двигателя: проверить топливную систему, воздушный фильтр, выпускную систему, смазку и давление картерных газов. Все воздушные шланги, подключаемые к турбине, должны быть чистыми и без повреждений.
Нужно ли заливать масло в турбокомпрессор при установке?
Да, в руководстве Garrett указано: после установки сливной масляной линии необходимо залить новое моторное масло в масляное впускное отверстие турбокомпрессора и установить маслоподводящую линию.
Отзывы
Отзывы — пока нет
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.