Турбокомпрессор Garrett 724496-5004S восстановленный
Турбины

Турбокомпрессор Garrett 724496-5004S

OEM 7244965004S

Турбокомпрессор Garrett 724496-5004S — это VGT-турбокомпрессор с REA-актуатором, соответствующий экологическому стандарту Euro 3. Модель турбины: 724496-5004.

Характеристики

Производитель
GARRETT
Артикул
7244965004S
enrichBatch
2

Турбокомпрессор GARRETT с артикулом 7244965004S. Применимость: Mercedes-Benz W211, ML W163, W220, W463. OEM-номер: 7244965004S, 724496-5004.

Что это за деталь

Турбокомпрессор Garrett 724496-5004S — это VGT-турбокомпрессор с REA-актуатором, соответствующий экологическому стандарту Euro 3. Модель турбины: 724496-5004.

Применимость

ТехникаДвигательГодыМощность
Mercedes-Benz E-Class (W211)CDI140 л.с.
Mercedes-Benz ML (W163)CDI140 л.с.
Mercedes-Benz S-Class (W220)CDI140 л.с.
Mercedes-Benz G-Class (W463)CDI140 л.с.

OEM и кросс-номера

OEM-номер: 7244965004S, 724496-5004. Кросс-номера: KRAUF MAT2666TT, GARRETT 7244965002S.

Характеристики

  • Тип: Турбокомпрессор
  • Модель турбины: 724496-5004
  • Тип турбины: VGT
  • Актуатор: REA
  • Экологический стандарт: Euro 3
  • Вес: 8.78 кг
  • Габариты (Д x Ш x В): 435 x 232 x 320 мм
  • Количество цилиндров: 4
  • Мощность: 140 л.с.

Частые вопросы

Для каких автомобилей Mercedes-Benz подходит турбокомпрессор Garrett 724496-5004S?

Согласно данным источников, он применяется на Mercedes-Benz W211, ML W163, W220 и Mercedes W463.

Какие характеристики имеет турбокомпрессор Garrett 724496-5004S?

Это VGT-турбокомпрессор с REA-актуатором, соответствующий стандарту Euro 3. Его мощность составляет 140 л.с., вес — 8.78 кг, габариты — 435x232x320 мм.

Как подобрать аналог или замену турбокомпрессора 724496-5004S?

Для поиска замены можно использовать OEM-номер 7244965004S или 724496-5004. В числе известных аналогов и кросс-номеров указаны KRAUF MAT2666TT и GARRETT 724496-5002S.

Какие правила нужно соблюдать при установке турбокомпрессора Garrett?

Перед установкой необходимо убедиться, что все воздушные шланги, подключенные к турбине, абсолютно чистые и без повреждений. После установки нужно залить новое моторное масло в масляное впускное отверстие турбокомпрессора и подсоединить маслоподающую линию.

Отзывы

Отзывы — пока нет

Пока никто не оставил отзыв.

Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.

Оставить отзыв

5 из 5

Отзыв появится после модерации. Email используется только для связи и не публикуется.