Что это за деталь
Турбокомпрессор Garrett 4541595002S — это выхлопной турбокомпрессор, предназначенный для дизельных двигателей. Он оснащен регулировкой наддува вестгейтом и пневматически управляемым актуатором, что обеспечивает точное управление и эффективную работу. Соответствует экологическому стандарту Euro 2 и подходит для двигателей мощностью 140 л.с., объемом 2.0 литра и 4 цилиндрами.
Применимость
Применимость турбокомпрессора Garrett 4541595002S:
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|
| AUDI 80 TDI B4 | R4 1.9L 2V | 1994-1997 | 140 л.с. |
OEM и кросс-номера
Оригинальные номера (OEM): Отсутствуют в предоставленном тексте.
Кросс-номера (аналоги):
- 1117400200 JP GROUP
- 8600085 KAMOKA
- K03SL12718TURBO SL TURBO
- 65144 MEAT&DORIA
- 200102090363 SL TURBO
Характеристики
- Тип топлива: Дизель
- Регулировка: Вестгейт
- Привод актуатора: Пневматический
- Экологический стандарт: Euro 2
- Мощность двигателя: 140 л.с.
- Объем двигателя: 2.0 л
- Количество цилиндров: 4
- Вес: 8.78 кг
- Размеры (ДхШхВ): 435x232x320 мм
- Гарантия: 24 месяца
Признаки износа турбины
Низкое качество масла, загрязнение масла, перегрев, попадание инородных предметов и недостаточная смазка — всё это может привести к поломке турбокомпрессора. Признаками неисправности могут быть потеря мощности, шумная работа, повышенный расход масла или чрезмерное дымление. Важно также проверять давление в картере двигателя, так как повышенное давление может указывать на проблемы с поршневой группой или засорение системы вентиляции.
Восстановление с обменом
Для обеспечения правильной замены турбокомпрессора рекомендуется проводить тщательную диагностику систем двигателя. При установке нового турбокомпрессора важно использовать новые воздушный, масляный и топливный фильтры, а также свежее моторное масло в соответствии со спецификациями производителя автомобиля. Это поможет предотвратить преждевременный износ и обеспечит долгосрочную и стабильную работу системы.