Турбокомпрессор Garrett 4520680002,
Турбокомпрессор Garrett 4520680002 — деталь системы наддува двигателя производства GARRETT. Артикул: 4520680002. Кросс-номера: 452068-0002, 452068-5001RS, 452068-5004S.

Турбокомпрессор Garrett 4520680002 — деталь системы наддува двигателя производства GARRETT. Артикул: 4520680002. Кросс-номера: 452068-0002, 452068-5001RS, 452068-5004S.
Турбокомпрессор Garrett с артикулом 4520680002. Применяется на SAAB 9-3 2.0 Turbo (185 л.с.), SAAB 9-5 и SAAB 9-3 2.0 (192 л.с.), SAAB 900.
Турбокомпрессор Garrett 4520680002 — деталь системы наддува двигателя производства GARRETT. Артикул: 4520680002. Кросс-номера: 452068-0002, 452068-5001RS, 452068-5004S.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| SAAB 9-3 | 2.0 Turbo | — | 185 л.с. |
| SAAB 9-5 | 2.0 (бензин) | — | 192 л.с. |
| SAAB 9-3 | 2.0 (бензин) | — | 192 л.с. |
| SAAB 900 | — | — | — |
Применимость уточняется по OE-номеру или VIN.
По данным источников, турбокомпрессор Garrett 4520680002 применяется на SAAB 9-3 с двигателем 2.0 Turbo мощностью 185 л.с. (https://trcturbo.com/products/GARRETT/4520680002.html), а также на SAAB 9-5 и SAAB 9-3 с бензиновым двигателем 2.0 мощностью 192 л.с. (https://www.autodoc24.fr/garrett/9766660). Также указана совместимость с SAAB 900 (https://www.autodoc24.fr/br-turbo/22217116).
Для артикула 452068-5004S (кросс-номер к 4520680002) указаны: бензиновый двигатель объёмом 2,0 л, 4 цилиндра, мощность 192 л.с., управление наддувом через wastegate и пневматический актуатор (https://www.autodoc24.fr/garrett/9766660).
В источниках указаны следующие кросс-номера: 452068-0002, а также турбокомпрессоры GARRETT 452068-5001RS (https://turbo.ee/ru/analog/4520680002) и 452068-5004S (https://brturbo.de/analog/4520680002).
Подбор осуществляется по номеру 4520680002 или его вариантам 452068-0002. Источники указывают аналоги с номерами 452068-5001RS и 452068-5004S (https://turbo.ee/ru/analog/4520680002, https://brturbo.de/analog/4520680002).
Перед заменой турбокомпрессора рекомендуется провести диагностику двигателя: проверить систему впрыска топлива, воздушный фильтр, выпускную систему, систему смазки и давление картерных газов. Повышенное давление картерных газов может быть вызвано прорывом поршневых газов или засорением системы вентиляции (https://www.garrettmotion.com/knowledge-center-category/turbo-replacement/part-1-garrett-turbocharger-installation-guide/).
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.