Компрессор, наддув FISPA 49.012R
Турбины

Компрессор, наддув FISPA 49.012R

OEM 11652247297

FISPA 49012R — компрессор, наддув (турбокомпрессор) производства FISPA. Артикул: 49012R. В предоставленных источниках подробные технические параметры именно для этого номера не приведены.

Характеристики

Производитель
FISPA
Артикул
49012R

OEM-номера автопроизводителя (5)

Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.

BMW 11652247297BMW 11652247297FBMW 11652247297GBMW 11652247297HBMW 11652247901

FISPA 49012R — компрессор, наддув (турбокомпрессор) бренда FISPA с артикулом 49012R. Точная применимость уточняется по OE-номеру или VIN.

Что это за деталь

FISPA 49012R — компрессор, наддув (турбокомпрессор) производства FISPA. Артикул: 49012R. В предоставленных источниках подробные технические параметры именно для этого номера не приведены.

Применимость

Применимость для FISPA 49012R в предоставленных источниках не указана. Подбор выполняется по OE-номеру или VIN.

ТехникаДвигательГодыМощность

OEM и кросс-номера

  • OEM/артикул: 49012R
  • Кросс-номера: не указаны в источнике

Характеристики

Технические характеристики (вес, габариты, тип управления и т.п.) для FISPA 49012R в тексте источников не приведены.

Полезное

Разборы обсуждений владельцев: проблема, предложенные решения и результат. Ссылки ведут на исходные ветки.

›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия

Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.

Частые вопросы

Какие идентификаторы указаны для детали FISPA 49012R?

Бренд FISPA, артикул/номер детали 49012R. Этот номер является основным идентификатором товара.

Можно ли проверить совместимость FISPA 49012R по VIN?

Да, в источниках указано, что подбор турбокомпрессора FISPA может выполняться по VIN-коду: его отправляют для подбора. Применимость в данной карточке не указана и уточняется по OE-номеру или VIN.

Как найти аналоги для FISPA 49012R?

Аналоги и кросс-номера следует искать по OE/кросс-номерам; в этой карточке кросс-номера не указаны. Используйте OE-номер 49012R в кросс-справочниках турбокомпрессоров.

Что такое FISPA 49012R по типу детали?

Это деталь «Компрессор, наддув» бренда FISPA с артикулом 49012R. В источниках FISPA упоминается как бренд турбокомпрессоров (turbocharger), но конкретная применимость и характеристики для 49012R в предоставленном тексте не описаны.

Отзывы

Отзывы — пока нет

Пока никто не оставил отзыв.

Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.

Оставить отзыв

5 из 5

Отзыв появится после модерации. Email используется только для связи и не публикуется.