Стартер BTS Turbo S101184 представляет собой электромеханическое устройство пуска двигателя внутреннего сгорания. Основными узлами стартера являются электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением, обгонная муфта (бендикс) с шестерней привода, электромагнитное реле (тяговое реле) и механизм привода. Корпус стартера выполнен из стали, что обеспечивает механическую прочность и защиту обмоток статора и ротора от внешних воздействий.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Стартер BTS Turbo S101184 — это узел электрического пуска двигателя, предназначенный для дизельных модификаций коммерческой техники. Устройство обеспечивает вращение коленчатого вала с необходимой частотой для запуска силового агрегата. Артикул S101184 является прямым аналогом оригинального компонента MERCEDES-BENZ. В основе конструкции лежит OEM-номер A0061510501 (также известен как 0061510501). Данный стартер взаимозаменяем с оригинальным узлом, устанавливаемым на двигатели серий OM600, OM601, OM602, OM604, OM605, OM606. Применимость охватывает модели MERCEDES-BENZ C-Class (W202), E-Class (W124, W210), S-Class (W140), Sprinter (W901-W905) и G-Class (W463) с указанными дизельными моторами. При подборе обращайте внимание на год выпуска автомобиля и код двигателя. Для точной идентификации сверьте маркировку на корпусе стартера с артикулом S101184. В отличие от узлов, данный стартер является новым изделием, что исключает риск скрытого износа обгонной муфты или щеточного узла. Стартер BTS Turbo S101184 — это готовое к установке решение для замены штатного узла на Mercedes-Benz с двигателями серий OM60x. Выберите подходящий вариант из доступных предложений, предварительно сверив OEM-номер A0061510501 с каталогом производителя вашего автомобиля.
Стартер BTS Turbo S101184 представляет собой электромеханическое устройство пуска двигателя внутреннего сгорания. Основными узлами стартера являются электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением, обгонная муфта (бендикс) с шестерней привода, электромагнитное реле (тяговое реле) и механизм привода. Корпус стартера выполнен из стали, что обеспечивает механическую прочность и защиту обмоток статора и ротора от внешних воздействий.
Принцип работы стартера основан на преобразовании электрической энергии аккумуляторной батареи в механическую энергию вращения коленчатого вала двигателя. При подаче напряжения на управляющий контакт тягового реле, его сердечник втягивается, замыкая силовые контакты и одновременно перемещая бендикс для зацепления шестерни с зубчатым венцом маховика. После запуска двигателя обгонная муфта разъединяет вал стартера и маховик, предотвращая разнос ротора.
Стартер BTS Turbo S101184 поставляется как новый узел. В конструкции используются стандартные для данного типа стартеров подшипники скольжения (втулки) в опорах ротора и возвратная пружина бендикса. Данный артикул S101184 соответствует оригинальным OEM-номерам MERCEDES-BENZ 0061510501 и A0061510501.
Стартер BTS Turbo S101184 предназначен для установки на автомобили MERCEDES-BENZ. Совместимость определяется соответствием посадочных размеров, электрическим параметрам (напряжение 12 В, мощность, направление вращения) и типу привода. Основным критерием для подбора является сверка OEM-номера 0061510501 или A0061510501 с каталогом производителя транспортного средства.
Для точной идентификации подходящего стартера необходимо проверить его применимость по следующим параметрам:
При замене стартера следует убедиться, что конфигурация крепления (количество и расположение отверстий под болты), тип и количество зубьев на шестерне привода, а также расположение силовых и управляющих клемм соответствуют оригинальной детали. Отсутствие данных о кросс-аналогах других брендов в предоставленной информации означает, что для данной детали они не указаны.
Установка стартера BTS Turbo S101184 требует соблюдения стандартных процедур для данного типа узлов. Перед монтажом необходимо обесточить бортовую сеть автомобиля, отключив клемму «минус» аккумуляторной батареи. Рекомендуется очистить посадочное место на блоке двигателя от грязи и следов коррозии.
При монтаже стартера важно обеспечить правильную центровку узла и равномерную затяжку крепежных болтов. Момент затяжки должен соответствовать спецификации производителя автомобиля. Подключение силовых проводов (плюсовой кабель от АКБ и провод управления от замка зажигания) должно быть надежным, с обязательной фиксацией гаек и использованием диэлектрической смазки для защиты клемм от окисления.
В ходе замены стартера рекомендуется проверить состояние аккумуляторной батареи и силовых проводов, так как их неисправность может привести к преждевременному выходу из строя нового узла. Также следует осмотреть зубчатый венец маховика на предмет износа. Каких-либо специальных сопутствующих работ (замена масла, прокладок, охлаждающей жидкости) замена стартера не требует.
Проверьте совпадение по OEM-номерам MERCEDES-BENZ 0061510501 или A0061510501 — это гарантирует совместимость с вашим авто.
В карточке товара нет данных о состоянии — уточните у продавца, является ли он новым, (reman) или б/у.
Информация о гарантии отсутствует в описании — рекомендуем уточнить условия у продавца перед покупкой.
Ресурс зависит от условий эксплуатации и не указан в карточке — обратитесь к продавцу за подробностями.
Установка стартера требует опыта, но конкретных инструкций в описании нет — лучше доверить работу специалисту.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.