Генератор BTS Turbo G104476

Генератор BTS Turbo G104476 — это новая деталь, предназначенная для замены штатного генератора в автомобилях MERCEDES-BENZ. Бренд BTS Turbo специализируется на выпуске компонентов электрооборудования и систем зарядки, соответствующих оригинальным спецификациям. Артикул G104476 является прямым аналогом нескольких заводских номеров, что подтверждает его совместимость с конкретными модификациями. Ключевые OEM-номера, с которыми взаимозаменяем данный генератор: MERCEDES-BENZ 0131543502, 013154350280, 0131545602, 013154560280, а также 2721540802. Отсутствие перекрёстных ссылок (crosses) в базе данных не исключает возможности применения детали на других моделях, однако для точной идентификации следует сверяться с указанными номерами производителя. Применимость уточняется по VIN или коду двигателя. При подборе генератора BTS Turbo G104476 критически важно учитывать год выпуска и тип силового агрегата, так как даже в рамках одной модели MERCEDES-BENZ могли использоваться разные системы зарядки с различными характеристиками (напряжение, сила тока, тип шкива). Новая деталь исключает риски, связанные с износом контактных колец, щёток или подшипников, характерные для б/у или агрегатов. Генератор BTS Turbo G104476 представляет собой альтернативу оригинальным компонентам MERCEDES-BENZ с артикулами 0131543502, 0131545602 и 2721540802. Для окончательного подтверждения совместимости рекомендуется проверить деталь по VIN автомобиля.

Конструкция

Генератор BTS Turbo G104476 представляет собой электромеханическое устройство, преобразующее механическую энергию вращения коленчатого вала двигателя в электрическую для питания бортовой сети и заряда аккумуляторной батареи. Конструктивно генератор состоит из статора с обмоткой возбуждения, ротора с обмоткой якоря, выпрямительного блока (диодного моста), щеточного узла и регулятора напряжения. Корпус генератора выполнен из алюминиевого сплава для обеспечения эффективного отвода тепла и снижения массы.

Ключевые узлы генератора BTS Turbo G104476 включают передний и задний подшипники ротора, которые обеспечивают его вращение с минимальным трением, а также шкив привода с ременной передачей. Регулятор напряжения поддерживает стабильное выходное напряжение в диапазоне 13.5–14.5 В независимо от частоты вращения ротора и нагрузки. Выпрямительный блок преобразует переменный ток, вырабатываемый обмотками статора, в постоянный ток для бортовой сети.

Генератор BTS Turbo G104476 соответствует оригинальным спецификациям MERCEDES-BENZ и выпускается под OEM-номером 0131543502. Артикул G104476 указывает на конкретную модификацию с определенными электрическими характеристиками и геометрией корпуса.

Совместимость

Генератор BTS Turbo G104476 предназначен для установки на автомобили MERCEDES-BENZ с бензиновыми двигателями серии M272. Данная модель генератора применяется на следующих модификациях:

• MERCEDES-BENZ E-Класс (W211) с двигателем M272
• MERCEDES-BENZ ML-Класс (W164) с двигателем M272

Для проверки совместимости необходимо сверить OEM-номер 0131543502 с номером, указанным на корпусе штатного генератора. Также следует учитывать год выпуска автомобиля и код двигателя. Генератор BTS Turbo G104476 взаимозаменяем с OEM-номерами 013154350280, 0131545602, 013154560280, 2721540802.

При подборе генератора важно убедиться в соответствии посадочных размеров, типа шкива и электрических характеристик (номинальный ток, напряжение возбуждения). Рекомендуется сверять артикул G104476 с каталогом производителя BTS Turbo.

Установка

Монтаж генератора BTS Turbo G104476 требует соблюдения стандартных процедур для генераторов MERCEDES-BENZ. Перед установкой необходимо отключить аккумуляторную батарею во избежание короткого замыкания. Рекомендуется проверить состояние ремня привода генератора и при необходимости заменить его.

При установке следует обратить внимание на момент затяжки болтов крепления генератора — он должен соответствовать спецификациям производителя автомобиля. После монтажа необходимо проверить натяжение ремня привода и правильность подключения электрических разъемов. Рекомендуется выполнить проверку выходного напряжения генератора после установки.

Сопутствующие работы при замене генератора могут включать замену ремня привода, проверку состояния аккумуляторной батареи и очистку контактных соединений. При наличии признаков износа подшипников или щеток на старом генераторе рекомендуется установка нового узла BTS Turbo G104476.