Генератор BTS Turbo G100954 представляет собой электромеханическое устройство, преобразующее механическую энергию вращения коленчатого вала двигателя в электрическую для питания бортовой сети автомобиля и заряда аккумуляторной батареи. Конструктивно генератор состоит из статора с обмоткой, ротора с обмоткой возбуждения, выпрямительного блока (диодного моста), щеточного узла и регулятора напряжения.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Генератор BTS Turbo G100954 — это узел системы электроснабжения, предназначенный для преобразования механической энергии двигателя в электрическую. Изделие выпускается под брендом BTS Turbo, который специализируется на компонентах для дизельных и бензиновых силовых агрегатов. Артикул G100954 соответствует ряду заводских номеров, включая 0131540502, что подтверждает его совместимость с конкретными модификациями автомобилей. Технически генератор обеспечивает стабильное напряжение в бортовой сети, питание потребителей и заряд аккумуляторной батареи. В перечне OEM-номеров, помимо 0131540502, значатся 013154050280 и 0131549902 для MERCEDES-BENZ, а также 06811843AA и 68011843AC для CHRYSLER. Это указывает на то, что деталь может применяться на ряде моделей указанных марок, хотя точный список fitments не передан. При подборе следует сверяться с оригинальным номером на старом узле. При покупке генератора BTS Turbo G100954 важно учитывать, что он является новым компонентом, а не (reman) или бывшим в употреблении. Отсутствие информации о конкретных модификациях автомобилей требует проверки совместимости по VIN или коду двигателя. Для точного подбора рекомендуется уточнить год выпуска и тип силового агрегата. Данный генератор представляет собой альтернативу оригинальным узлам MERCEDES-BENZ и CHRYSLER с указанными OEM-номерами. Выбирайте вариант, соответствующий вашим требованиям по бюджету и срокам поставки.
Генератор BTS Turbo G100954 представляет собой электромеханическое устройство, преобразующее механическую энергию вращения коленчатого вала двигателя в электрическую для питания бортовой сети автомобиля и заряда аккумуляторной батареи. Конструктивно генератор состоит из статора с обмоткой, ротора с обмоткой возбуждения, выпрямительного блока (диодного моста), щеточного узла и регулятора напряжения.
Статор выполнен из электротехнической стали с медной обмоткой, формирующей три фазные обмотки, соединенные звездой. Ротор генератора оснащен обмоткой возбуждения, питаемой через контактные кольца и щетки. Вращение ротора создает переменное магнитное поле, индуцирующее ЭДС в обмотках статора. Выпрямительный блок преобразует переменный ток в постоянный, а регулятор напряжения поддерживает стабильное выходное напряжение в диапазоне 13.5–14.5 В независимо от частоты вращения ротора.
Узел оснащен двумя подшипниками качения — передним и задним, обеспечивающими долговечную работу ротора. Корпус генератора выполнен из алюминиевого сплава с ребрами охлаждения для отвода тепла. Приводной шкив устанавливается на вал ротора и передает вращение от ремня привода вспомогательных агрегатов. Бренд BTS Turbo и артикул G100954 нанесены на корпус изделия.
Генератор BTS Turbo G100954 предназначен для установки на автомобили концерна Daimler AG и Chrysler. Совместимость определяется по оригинальным OEM-номерам производителей: MERCEDES-BENZ 0131540502, MERCEDES-BENZ 013154050280, MERCEDES-BENZ 0131549902, CHRYSLER 06811843AA, CHRYSLER 68011843AC.
Для проверки применимости к конкретному автомобилю необходимо сверить OEM-номер установленного генератора с указанными номерами. Также рекомендуется уточнять совместимость по году выпуска, модели и типу двигателя. Генератор может устанавливаться на различные модификации Mercedes-Benz C-Class (W203), E-Class (W211), а также на Chrysler 300C (LX) с бензиновыми двигателями V6 и V8.
Перед установкой генератора BTS Turbo G100954 необходимо отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети. Демонтаж старого генератора выполняется в обратной последовательности: ослабляется натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов, откручиваются болты крепления генератора к кронштейну двигателя, отсоединяются силовой провод и разъем управления.
При монтаже нового генератора следует обратить внимание на состояние шкива, ремня привода и натяжителя. Рекомендуется заменить ремень, если он имеет признаки износа. Момент затяжки болтов крепления генератора должен соответствовать спецификации производителя автомобиля (обычно 20–30 Нм). После установки необходимо проверить натяжение ремня и подключить аккумулятор.
Сопутствующие работы: проверка состояния аккумуляторной батареи, замена ремня привода вспомогательных агрегатов, осмотр натяжителя ремня. После запуска двигателя следует убедиться в отсутствии посторонних шумов и проверить напряжение в бортовой сети — оно должно составлять 13.5–14.5 В при работающем двигателе.
Совместимость проверяйте по OEM-номерам: 0131540502, 013154050280, 0131549902, а также для Chrysler — 06811843AA, 68011843AC.
По данным каталога, это новый генератор (reman=0).
Кросс-номеров для BTS Turbo G100954 не указано, только OEM-номера: 0131540502, 013154050280, 0131549902, 06811843AA, 68011843AC.
Да, он указан для Chrysler с OEM-номерами 06811843AA и 68011843AC.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.