Компрессор наддува BR Turbo BRTX7724 представляет собой агрегат системы принудительного впрыска воздуха, предназначенный для повышения мощности двигателя за счёт увеличения плотности заряда на впуске. Конструктивно изделие выполнено по схеме центробежного нагнетателя с приводом от потока отработавших газов. Основными узлами являются корпус турбины (горячая часть), корпус компрессора (холодная часть) и центральный корпус с ротором.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Компрессор, наддув BR Turbo BRTX7724 — это турбокомпрессор, предназначенный для систем наддува бензиновых двигателей. Деталь производится под брендом BR Turbo, который специализируется на выпуске турбин и компонентов газодинамического наддува. Артикул BRTX7724 является прямым аналогом оригинального номера 06J145701B, применяемого на автомобилях концерна VAG.
Технически данный компрессор представляет собой картридж турбины с интегрированным актуатором, обеспечивающим регулировку давления наддува. Основной OEM-номер 06J145701B используется в каталогах Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. Также деталь взаимозаменяема с модификацией 06J145701G, что расширяет её применимость на разные версии двигателей серии EA888.
При подборе важно учитывать, что турбокомпрессор BRTX7724 устанавливается на двигатели объёмом 1.8 и 2.0 литра с технологией TFSI/TSI. Конкретная применимость зависит от года выпуска автомобиля и кода двигателя — для точной совместимости сверяйтесь с VIN или маркировкой старой детали. Оригинальные номера 06J145701B и 06J145701G являются эталоном для проверки.
BRT X7724 от BR Turbo — это новый компрессор, а не восстановленный узел, что гарантирует отсутствие износа ротора и уплотнений. При замене рекомендуется также устанавливать новый маслопровод и прокладки. Выберите подходящий вариант из предложений на странице, предварительно убедившись в совместимости по VIN.
Компрессор наддува BR Turbo BRTX7724 представляет собой агрегат системы принудительного впрыска воздуха, предназначенный для повышения мощности двигателя за счёт увеличения плотности заряда на впуске. Конструктивно изделие выполнено по схеме центробежного нагнетателя с приводом от потока отработавших газов. Основными узлами являются корпус турбины (горячая часть), корпус компрессора (холодная часть) и центральный корпус с ротором.
Роторный узел состоит из вала, установленного на двух подшипниках скольжения (втулках) с масляной смазкой, и двух крыльчаток — турбинного и компрессорного колеса. Вал вращается в бронзографитовых втулках, которые обеспечивают зазор и отвод тепла. Уплотнения вала выполнены в виде поршневых колец, предотвращающих прорыв газов и утечку масла. Корпус компрессора оснащён улиткой переменного сечения, формирующей поток сжатого воздуха.
Изделие поставляется как сборочная единица, без разделения на картридж и корпуса. Номер OEM 06J145701B и 06J145701G указывает на заводскую конфигурацию, под которую выполнен агрегат. Бренд BR Turbo и артикул BRTX7724 идентифицируют конкретную модель, соответствующую оригинальным параметрам.
Компрессор наддува BR Turbo BRTX7724 применяется на бензиновых двигателях серии EA888 (1.8 TSI / 2.0 TSI) концерна Volkswagen Group. Установка возможна на модели Audi, Seat, Skoda и Volkswagen с указанными силовыми агрегатами. Для точной проверки совместимости необходимо сверить OEM-номер 06J145701B или 06J145701G с маркировкой на штатном узле автомобиля.
Деталь совместима с двигателями, где оригинально применялся номер 06J145701B. В случае замены агрегата с номером 06J145701G следует уточнить соответствие по коду двигателя и году выпуска. Различия между версиями могут касаться геометрии впускного патрубка или типа актуатора перепускного клапана.
Поскольку данные о fitments и crosses отсутствуют, подбор осуществляется исключительно по OEM-номеру. Рекомендуется перед покупкой проверить маркировку на корпусе турбины или обратиться к каталогу производителя по VIN-коду автомобиля.
Монтаж компрессора наддува требует демонтажа старого агрегата и подготовки посадочных мест. Перед установкой необходимо очистить каналы подвода и отвода масла от отложений, а также заменить прокладки на фланцах выпускного коллектора и впускного тракта. Рекомендуется установить новые медные уплотнительные шайбы на масляные трубки.
При установке важно обеспечить свободное вращение ротора без заеданий. Затяжку крепёжных болтов выполняют динамометрическим ключом с моментом, указанным в руководстве по ремонту (обычно 20–25 Н·м для фланцев). После сборки необходимо залить свежее моторное масло и выполнить прокрутку стартером без запуска для заполнения масляной магистрали турбины.
Сопутствующие работы включают замену масла и масляного фильтра, а также промывку интеркулера и впускного тракта от масляных отложений. При наличии системы охлаждения турбины (жидкостное охлаждение центрального корпуса) следует проверить уровень и состояние антифриза.
Да, BR Turbo BRTX7724 является аналогом OEM-номеров AUDI 06J145701B, SEAT 06J145701B, SKODA 06J145701B, VW 06J145701B, а также AUDI 06J145701G.
Новый компрессор BR Turbo BRTX7724 — это изделие с нуля, без следов эксплуатации, в отличие от восстановленного, который проходит ремонт и замену изношенных деталей.
Ресурс зависит от условий эксплуатации и обслуживания двигателя, точных цифр от производителя в наших данных нет.
Установка требует специальных навыков и инструментов, рекомендуется доверить её профессионалам.
Информация о гарантии не указана в наших данных, уточняйте у продавца.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.
Нет в продаже. Сообщите менеджеру — поможем найти аналог.