Восстановленный турбокомпрессор BorgWarner 54409700034 разработан для повышения производительности дизельных двигателей, обеспечивая оптимальное давление наддува и эффективность. Деталь имеет регулируемое положение корпуса компрессора и турбины, а также стандартные входные и выходные отверстия турбины, что упрощает ее установку в существующие системы.
Представляем восстановленный турбокомпрессор BorgWarner 54409700034, подходящий для пассажирских автомобилей BMW 1-й серии с двигателем B47 объемом 2.0 литра и OE-номером 8513640.
Восстановленный турбокомпрессор BorgWarner 54409700034 разработан для повышения производительности дизельных двигателей, обеспечивая оптимальное давление наддува и эффективность. Деталь имеет регулируемое положение корпуса компрессора и турбины, а также стандартные входные и выходные отверстия турбины, что упрощает ее установку в существующие системы.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| BMW Passenger car 1-Series | B47, B47D20A Diesel, Intercooler, DPF | 2013-2017 | 110kW, 150ps |
| BMW 2.0 diesel engines | B47 | 2015 onwards | - |
| BMW 318d 2.0 | - | 2015- | 150HP |
OEM-номера:
Кросс-номера:
В тексте не указаны признаки износа турбины.
Восстановленный турбокомпрессор BorgWarner 54409700034 предлагается как альтернатива новой детали, обеспечивая надежность и производительность. Возврат старой турбины (донора) обязателен.
Турбокомпрессор BorgWarner 54409700034 подходит для BMW Passenger car 1-Series с двигателем B47, B47D20A (дизель, интеркулер, DPF) 2.0 литра, мощностью 110 кВт (150 л.с.) 2013-2017 годов выпуска, а также для BMW 2.0 дизельных двигателей типа B47 с 2015 года и BMW 318d 2.0 150HP с 2015 года.
Турбокомпрессор BorgWarner 54409700034 соответствует OEM-номерам 8513640 и 11658513640.
Кросс-номера для турбокомпрессора 54409700034 включают 54409700046, 54409700044, 54409700042, 54409700039, 54409700032, 54409700025, 54409880046, 54409710046, 54409880025, 54409980025, 54409880034 и 54409980046.
Да, турбокомпрессор имеет стандартные входные и выходные отверстия турбины, что позволяет производить прямую замену (drop-in) в существующие турбированные системы.
Особенности конструкции включают регулируемое положение корпуса компрессора и турбины, а также стандартные входные и выходные отверстия турбины для облегчения установки.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
Для этой детали пока нет подтверждённого списка автомобилей. Сверьте OEM-номер со старой деталью или посмотрите альтернативные предложения по этому номеру — мы поможем с подбором.