Что это за деталь
Турбокомпрессор BorgWarner 5316-970-0077 (модель K16-R2S) — это восстановленная деталь, предлагаемая производителем BorgWarner. Эти турбокомпрессоры известны своей производительностью и подходят для модификаций, требующих от 200 л.с. до почти 2000 л.с. на одну турбину. Их конструкция включает настраиваемую ориентацию корпуса компрессора и турбины, а также стандартные входные и выходные патрубки, обеспечивающие простую установку в уже существующие турбированные системы.
Применимость
Применимость турбокомпрессора BorgWarner 5316-970-0077:
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|
| BMW 125d | N47D20T1 LP Stage | | |
| BMW 325d | N47D20T1 LP Stage | | |
| BMW 325Xd | N47D20T1 LP Stage | | |
| BMW X1 (E84) | | | |
| BMW 525d (F10, F11, F18) | | | |
| BMW 125d (F20, F21) | | | |
| BMW X5 | | | |
| BMW 3 | | | |
OEM и кросс-номера
Турбокомпрессор BorgWarner 5316-970-0077 имеет следующие идентификаторы:
- OEM-номера: 1165 4730581, 1165 4748257, 4730581, 4748257, 11657823258, 7823258.
- Кросс-номера: 53169700077, 53169880077, 53169980077, 53169980077RS.
Характеристики
- Бренд: BorgWarner
- Артикул: 5316-970-0077
- Модель турбины: K16-R2S
- Диапазон поддерживаемой мощности (на одну турбину): от 200 л.с. до почти 2000 л.с.
- Особенности конструкции:
- Настраиваемая ориентация корпуса компрессора
- Настраиваемая ориентация корпуса турбины
- Стандартный патрубок входа турбины позволяет установку в существующие турбированные системы
- Стандартный патрубок выхода турбины позволяет установку в существующие турбированные системы
Признаки износа турбины
Признаки износа турбины могут включать снижение мощности двигателя, повышенный расход масла, синий или черный дым из выхлопной трубы, посторонние шумы из-под капота (свист, вой) или активацию индикатора ошибки на приборной панели. Полную диагностику можно провести в специализированном сервисе.
Восстановление с обменом
Восстановленные турбокомпрессоры, такие как BorgWarner 5316-970-0077, возвращаются к состоянию, близкому к новому, с использованием оригинальных компонентов и технологий. В некоторых случаях возможен обмен старой турбины на восстановленную при условии соответствия требованиям к возвращаемой детали.
