Турбокомпрессор BorgWarner 53049700006 восстановленный

Представляем восстановленный турбокомпрессор BorgWarner 53049700006, применимый для Ford Transit IV 2.5 TD с 1994 года. Дополнительные OE-номера включают 04723225, K04723225, 1050656 и другие.

Что это за деталь

Турбокомпрессор BorgWarner 53049700006 — это восстановленная деталь высокого качества, предназначенная для повышения производительности двигателя. BorgWarner предлагает широкий ассортимент высокопроизводительных турбокомпрессоров, выпускаемых с соблюдением стандартов качества оригинального оборудования. При производстве используются материалы оригинального качества и производственные процессы.

Применимость с GFM-таблицей

Применимость уточняется по OE-номеру или VIN.

OEM и кросс-номера

Оригинальные номера (OE):

• 53049700006
• 04723225 (CHRYSLER)
• K04723225 (FIAT)
• 1050656
• 954F6K682AA
• 954F6K682AD
• 954F6K682AB
• 954F6K682AC (FORD)
• 7216189
• 7310655

Кросс-номера:

• 53049880006
• 124089 (BE TURBO)
• 124119 (BE TURBO)
• 53049700001 (BorgWarner (3K))

Характеристики

Турбокомпрессоры BorgWarner обладают следующими особенностями:

• Регулируемая ориентация: Компрессорный и турбинный корпуса имеют регулируемую ориентацию.
• Стандартный монтаж: Стандартный вход и выход турбины обеспечивают простую установку в существующие турбированные системы.
• Широкий диапазон мощности: Турбокомпрессоры BorgWarner могут поддерживать мощность от 200 до почти 2000 л.с. на турбину.
• Вариации серии EFR (Evolutionary Flow Racing):
• Диапазон мощности: от 225 до 1100 л.с. на турбину.
• Ультралегкое турбинное колесо из сплава Gamma-Ti.
• Двойные керамические шариковые подшипники с металлической клеткой.
• Кованое фрезерованное алюминиевое компрессорное колесо.
• Интегрированный клапан рециркуляции компрессора (CRV).
• Интегрированный вестгейт (где применимо).
• Электронный соленоид управления наддувом.
• Разнообразие вариантов корпусов турбин из нержавеющей стали.
• Вариации серии AirWerks:
• Диапазон мощности: от 220 до 1875 л.с. на турбину.
• Двойные гидродинамические подшипники скольжения.
• Литое или кованое фрезерованное алюминиевое компрессорное колесо.
• Интегрированные рециркуляционные канавки (где применимо).
• Турбинное колесо Inconel 713C.
• Разнообразие вариантов корпусов турбин.

Признаки износа турбины

Признаки износа турбины могут включать снижение мощности двигателя, появление синего или черного дыма из выхлопной трубы, шумы при работе турбины (свист, вой) или повышенный расход масла. При обнаружении таких симптомов рекомендуется провести диагностику.

Восстановление с обменом

Приобретая восстановленную турбину, вы сдаете свою старую (неисправную) турбину в качестве обменного фонда. Это позволяет снизить стоимость новой детали и способствует вторичной переработке автозапчастей.