Компрессор, наддув BorgWarner 53039880822

Компрессор наддува (турбокомпрессор) BorgWarner 53039880822 — это заводской узел системы принудительного впуска, предназначенный для установки на гибридные бензиновые двигатели концерна Volkswagen Group. Деталь применяется на AUDI Q5 (FYB, FYG) в модификации 55 TFSi e quattro мощностью 367 л.с., выпускаемой с 2021 года. Артикул 53039880822 является оригинальным номером производителя BorgWarner, который поставляется на конвейер.

Технически данный турбокомпрессор представляет собой агрегат с изменяемой геометрией направляющего аппарата (VGT), оптимизированный для работы в паре с электромотором гибридной силовой установки. В отличие от стандартных турбин, данная модель рассчитана на повышенные нагрузки при переходе с электрической тяги на ДВС. OEM-номер 53039880822 не имеет прямых кросс-замен от сторонних производителей, что подтверждает его уникальность для данной модификации.

При подборе важно учитывать, что деталь привязана к конкретному коду двигателя (например, DZR или аналогичному для 55 TFSi e). Установка турбокомпрессора от негибридных версий Q5 невозможна из-за различий в системе смазки и креплениях. Использование восстановленного или контрактного узла не рекомендуется, так как ресурс оригинального BorgWarner 53039880822 напрямую зависит от корректной работы гибридного контроллера.

Компрессор наддува BorgWarner 53039880822 является специализированным компонентом для AUDI Q5 55 TFSi e quattro. Убедитесь в совпадении года выпуска (2021+) и типа гибридной системы перед заказом. Выберите подходящий вариант из предложений на странице.

Конструкция

Компрессор наддува (турбокомпрессор) BorgWarner 53039880822 представляет собой агрегат газодинамического наддува, предназначенный для принудительной подачи воздуха в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. Основными узлами конструкции являются корпус турбины (горячая сторона), корпус компрессора (холодная сторона) и центральный корпус (картридж), в котором размещён ротор на подшипниках скольжения. Ротор состоит из вала, на одном конце которого закреплено колесо турбины, приводимое во вращение потоком отработавших газов, а на другом — колесо компрессора, сжимающее всасываемый воздух.

В центральном корпусе расположены подшипники скольжения (втулки), уплотнительные кольца и масляные каналы для смазки и охлаждения ротора. Корпус турбины оснащён актуатором (приводом управления геометрией или перепускным клапаном), который регулирует давление наддува. Данный компрессор является новым (не восстановленным), что означает отсутствие следов износа и полную заводскую сборку всех узлов. Артикул 53039880822 соответствует оригинальному номеру BorgWarner, под которым деталь выпускается с завода.

Совместимость

Компрессор BorgWarner 53039880822 применяется на автомобилях AUDI Q5 (FYB, FYG) в модификации 55 TFSi e quattro мощностью 367 л.с., выпускаемых с 2021 года. Данная модификация оснащена гибридным силовым агрегатом с турбонаддувом, где компрессор обеспечивает подачу воздуха в двигатель внутреннего сгорания. При подборе детали необходимо сверять оригинальный OEM-номер производителя автомобиля, который может отличаться от артикула BorgWarner. Для AUDI Q5 (FYB, FYG) 55 TFSi e quattro следует уточнять номер по каталогу производителя транспортного средства.

Совместимость также определяется по коду двигателя и году выпуска. Для AUDI Q5 (FYB, FYG) 55 TFSi e quattro 2021 года выпуска и позднее компрессор 53039880822 является штатным узлом. Кросс-аналоги от других брендов в предоставленных данных отсутствуют, поэтому при замене рекомендуется использовать только оригинальный номер BorgWarner 53039880822. Перед покупкой необходимо проверить соответствие детали конкретной модификации автомобиля по VIN-коду.

Установка

Монтаж компрессора наддува BorgWarner 53039880822 требует соблюдения ряда технических условий. Перед установкой необходимо проверить состояние масляной системы двигателя: заменить масло и масляный фильтр, так как загрязнённое масло может привести к выходу турбокомпрессора из строя. Рекомендуется также заменить прокладки и уплотнения на впускном и выпускном коллекторах, а также прокладку маслоподводящей трубки.

При установке важно обеспечить центровку компрессора относительно фланцев впускного и выпускного трактов. Крепёжные элементы затягиваются с моментом, указанным в технической документации производителя автомобиля. После монтажа необходимо выполнить предпусковую смазку: подать масло в центральный корпус через маслоподводящий канал перед запуском двигателя. Запрещается запускать двигатель без предварительной смазки турбокомпрессора. После установки рекомендуется провести проверку герметичности системы наддува и давления наддува с помощью диагностического оборудования.