Турбокомпрессор BorgWarner 53039880446 восстановленный

BorgWarner 53039880446 — это восстановленный турбокомпрессор, подходящий для Ford 2.0L Ecoboost, который может поставляться с OE-номерами, такими как 5302434 и CJ5E-6K682-BA.

Что это за деталь

Представляем вам восстановленный турбокомпрессор BorgWarner с артикулом 53039880446. Эта деталь предназначена для восстановления или замены оригинального турбокомпрессора, обеспечивая соответствие заявленным стандартам качества BorgWarner. Турбокомпрессор отличается регулируемыми ориентацией корпуса компрессора и турбины, а также стандартным входом и выходом турбины, что упрощает его установку в существующие турбированные системы. Этот агрегат является выхлопным турбокомпрессором с пневматическим актуатором управления наддувом.

Применимость

Применимость данного турбокомпрессора для конкретной модели и года выпуска автомобиля уточняется по OE-номеру или VIN.

OEM и кросс-номера

Оригинальные номера (OE):

• 53039880446
• 5302434 (FORD)
• CJ5E-6K682-BA (FORD)
• 5201648 (FORD)
• CJ5E-6K682-CA (FORD)
• 1945611 (FORD)
• 2008145 (FORD)
• CJ5E 6K682 CC (FORD)

Кросс-номера:

• 53039700245
• 53039700272
• 53039700286
• 53039880287
• 53039700287
• 53039880368
• 53039700368
• 53039880420
• 53039700420
• 53039880445
• 53039700445
• 53039700446
• 53039880507
• 53039700507
• BRTX7726 (BR TURBO)
• BRTX7726M (BR TURBO с монтажным комплектом)
• 53039880420RS (Восстановленный BR TURBO)
• 53039880420RSG (Восстановленный BR TURBO с комплектом прокладок)
• 53039880420RSM (Восстановленный BR TURBO с монтажным комплектом)

Характеристики

• Производитель: BorgWarner
• Тип турбокомпрессора: Выхлопной турбокомпрессор
• Тип управления наддувом: Пневматический актуатор
• Особенности: Регулируемые ориентация корпуса компрессора и турбины, стандартный вход и выход турбины.
• Вес нетто: 7,88 кг

Признаки износа турбины

Для максимально долгой работы турбины, рекомендуем обращать внимание на следующие признаки, которые могут свидетельствовать о её износе или некорректной работе:

• Снижение мощности двигателя.
• Повышенный расход масла.
• Дымление выхлопной трубы (синий, черный или белый дым).
• Посторонние шумы из турбины (свист, вой, скрежет).
• Появление ошибок на приборной панели (Check Engine).

Своевременная диагностика и замена помогут избежать более серьезных повреждений двигателя.

Восстановление с обменом

Мы предлагаем возможность приобретения восстановленного турбокомпрессора с опцией обмена на ваш старый агрегат. Это позволяет значительно сэкономить и является экологически ответственным подходом. Условия обмена уточняются при оформлении заказа.