Что это за деталь
BorgWarner 53039700241 — это турбокомпрессор KKK серии K03 (модель K03-2080DCB5.88CCAXX) с технологией WGT, предлагающий регулируемое положение корпусов компрессора и турбины, а также стандартные вход и выход, что упрощает монтаж.
Применимость
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|
| Ford Focus III (Mk3) | 2.0 ST EcoBoost | | 184kW/250PS |
| Ford Galaxy II (Mk3) | 2.0 Ecoboost | | 146kW/199PS |
| Ford Galaxy II (Mk3) | 2.0 Ecoboost | | 149kW/203PS |
| Ford Mondeo III (Mk4) | 2.0 Ecoboost | | 149kW/203PS |
| Ford Mondeo III (Mk4) | 2.0 EcoBoost | | 177kW/240PS |
| Ford S-MAX I | 2.0 Ecoboost | | 149kW/203PS |
| Ford S-MAX I | 2.0 EcoBoost | | 177kW/240PS |
| Jaguar XF (X250) | 2.0 EcoBoost | | 177kW/240PS |
| Jaguar XJ (X351) | 2.0 EcoBoost | | 177kW/240PS |
| Land Rover Discovery Sport (L462/L550) | 2.0 Si4 | | 147kW/200PS |
| Land Rover Freelander II (L359) | 2.0 Si4 | | 177kW/240PS |
| Range Rover Evoque (L538) | 2.0 Si4 | | 177kW/240PS |
| Volvo S60 II | 2.0 T | | 149kW/203PS |
| Volvo S60 II | 2.0 T5 | | 177kW/240PS |
| Volvo S80 II | 2.0 T | | 149kW/203PS |
| Volvo S80 II | 2.0 T5 | | 177kW/240PS |
| Volvo V60 I | 2.0 T | | 149kW/203PS |
| Volvo V60 I | 2.0 T5 | | 177kW/240PS |
| Volvo V70 III | 2.0 T | | 149kW/203PS |
| Volvo V70 III | 2.0 T5 | | 177kW/240PS |
| Volvo XC60 I | 2.0 T | | 149kW/203PS |
| Volvo XC60 I | 2.0 T5 | | 177kW/240PS |
OEM и кросс-номера
OE: Отсутствуют Кроссы: 53039700154, 53039880154, 53039980154, 53039700191, 53039880191, 53039980191, 53039700198, 53039880198, 53039980198, 53039700237, 53039880237, 53039980237, 53039700238, 53039880238, 53039980238, 53039700240, 53039880240, 53039980240, 53039700241, 53039880241, 53039980241, 53039700259, 53039880259, 53039980259, 53039700260, 53039880260, 53039980260, 53039700269, 53039880269, 53039980269, 53039700288, 53039880288, 53039980288, 53039700289, 53039880289, 53039980289, 53039700504, 53039880504, 53039980504, 53039700505, 53039880505, 53039980505.
Характеристики
- Серия: K03
- Модель: K03-2080DCB5.88CCAXX
- Технология: WGT
- Регулируемое положение корпуса компрессора: Да
- Регулируемое положение корпуса турбины: Да
- Стандартный вход и выход турбины: Позволяет установить в существующие приложения с турбонаддувом.
Восстановление с обменом
Этот турбокомпрессор является восстановленным. При его покупке взимается депозит, который возвращается после того, как вы отправите нам старый турбокомпрессор.