Турбокомпрессор BorgWarner 53039700058 восстановленный
Турбины

Турбокомпрессор BorgWarner 53039700058 восстановленный

OEM 53039700058

Турбокомпрессор BorgWarner артикул 53039700058 - это оригинальная восстановленная (регенерированная) деталь, разработанная для повышения мощности двигателя за счет нагнетания воздуха. Имеет регулируемую ориентацию корпуса компрессора и турбины, а также стандартные вход и выход турбины, что упрощает монтаж в существующие турбированные системы.

Характеристики

Производитель
BORGWARNER
Артикул
53039700058
enrichAttempted
true

Представляем восстановленный турбокомпрессор BorgWarner 53039700058, совместимый с Volkswagen Golf 4 (IV) 1,8T (ARZ, 150 л.с.) и Audi TT 1.8i Turbo, а также с рядом других моделей Audi и VW.

Что это за деталь

Турбокомпрессор BorgWarner артикул 53039700058 - это оригинальная восстановленная (регенерированная) деталь, разработанная для повышения мощности двигателя за счет нагнетания воздуха. Имеет регулируемую ориентацию корпуса компрессора и турбины, а также стандартные вход и выход турбины, что упрощает монтаж в существующие турбированные системы.

Применимость

ТехникаДвигательГодыМощность
Volkswagen Golf 4 (IV) 1,8TARZс 05.2000150 л.с.
Audi TT 1.8i Turbo1.8 P04-06-
Audi TT 1.8T---
Audi A3 TT VW Golf Bora JettaAUM/AVJ/ARX/AWT/AVC/AWU 1.8T99-03150HP
VW GOLF IV 1.8TARZ-110KW
Audi A3 1.8T (8L)--180HP

OEM и кросс-номера

Оригинальные номера (OEM): 06A145704S, 06A145713B, 06A145713M, 06A145778A, 06A145778Q, 06A145778D, 06A145713FV, 06A145704T, 06A145713F, 06A145713N, 06A145713DX, 06A145713D, 06A145713DV, 06A145713FX, 06A145713EV, 06A145713EX.

Кросс-номера: 53039880053, 53039700053, 53039900053, 039880058, 53039880058, 53039700052, 53039880052, AM.K03-4, 200102110102, 8B03-400-052, Turbo-K010, 53039880053, 53039700053, 5303970007, ALL4MOTORS – CHRA13101, JRONE – 2070016002, JRONE – 2030016011, KRAUF – MHR0021SL, KRAUF – MHR0021BE, KODE – HS021, KAMOKA – 8606059, ALL4MOTORS – RKTC1378, KRAUF – MCT0246TC, KRAUF – MCT0246RF, KRAUF – MCT0246SL, NISSENS – 935214, AJUSA – OP10260, KAMOKA – 8604059, MEAT DORIA – 60078, 3RG – 19714, JRONE – 8B03400052, AJUSA – OP10279, NISSENS – 935223, KRAUF – MTK1060GR, JP GROUP – 1117400800, KKK – 53039880052, KKK – 53039880094, KKK – 53039700052, KKK – 53039700094, BORG WARNER – 53039880052, BORG WARNER – 53039700094, BORG WARNER – 53039880094, BORG WARNER – 53039700052, BORG WARNER – 53039700053, BORG WARNER – 53039880082, KAMOKA – 8600059, BORG WARNER – 53039500045, KKK – 53039500045, BORG WARNER – 5303970008.

Характеристики

Турбокомпрессор предназначен для двигателей с рабочим объемом 1781 куб.см. и мощностью 150 л.с. (или 110 КВт в зависимости от модели). Он обладает регулируемой ориентацией корпуса компрессора и турбины, а также стандартными входом и выходом турбины, что обеспечивает легкую инсталляцию.

Восстановление с обменом

Условия восстановления с обменом на старую турбину не указаны в предоставленных источниках.

Частые вопросы

Для каких автомобилей подходит турбокомпрессор BorgWarner 53039700058?

Турбокомпрессор BorgWarner 53039700058 подходит для Volkswagen Golf 4 (IV) 1,8T с двигателем ARZ (150 л.с.) выпуска с 05.2000, Audi TT 1.8i Turbo (1.8 P) 2004-2006 годов, Audi A3 TT VW Golf Bora Jetta с двигателями AUM/AVJ/ARX/AWT/AVC/AWU 1.8T (150HP) 1999-2003 годов, VW GOLF IV 1.8T с двигателем ARZ (110KW), а также Audi A3 1.8T (8L) (180HP).

Какой двигатель совместим с турбокомпрессором BorgWarner 53039700058?

Этот турбокомпрессор совместим с двигателями ARZ, AUM, AVJ, ARX, AWT, AVC, AWU 1.8T.

Является ли данный турбокомпрессор новым или восстановленным?

Согласно источнику, данный турбокомпрессор является оригинальным восстановленным (регенерированным).

Какие OEM-номера могут быть у турбокомпрессора BorgWarner 53039700058?

В качестве OEM-номеров для данной турбины могут выступать: 06A145704S, 06A145713B, 06A145713M, 06A145778A, 06A145778Q, 06A145778D, 06A145713FV, 06A145704T, 06A145713F, 06A145713N, 06A145713DX, 06A145713D, 06A145713DV, 06A145713FX, 06A145713EV, 06A145713EX.

Можно ли установить этот турбокомпрессор в уже существующие турбированные системы?

Да, данный турбокомпрессор имеет стандартный вход и выход турбины, что позволяет устанавливать его в уже существующие турбированные системы.

Отзывы

Отзывы — пока нет

Пока никто не оставил отзыв.

Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.

Оставить отзыв

5 из 5

Отзыв появится после модерации. Email используется только для связи и не публикуется.