Что это за деталь
Этот турбокомпрессор BorgWarner, артикул 18589700007, представляет собой новый компонент от известного производителя BorgWarner/KKK, разработанный для высокоэффективных систем наддува. Благодаря регулируемой ориентации корпусов компрессора и турбины, а также стандартным впускным и выпускным отверстиям, он обеспечивает легкую установку и широкую универсальность. В зависимости от серии, турбокомпрессоры BorgWarner могут оснащаться ультралегкими турбинными колесами из сплава Gamma-Ti, двойными керамическими шарикоподшипниками с металлическим сепаратором, коваными фрезерованными алюминиевыми компрессорными колесами, встроенными клапанами рециркуляции компрессора и электронными соленоидами управления наддувом.
Применимость
Применимость данного турбокомпрессора включает ряд моделей BMW:
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|
| BMW | B57D30B | | 235kW |
| BMW M340d | 3.0 | | 315-320 KM |
| BMW 540 | 3.0 | | 315-320 KM |
| BMW 640 | 3.0 | | 315-320 KM |
| BMW 740 | 3.0 | | 315-320 KM |
| BMW 840 | 3.0 | | 315-320 KM |
| BMW X3 | 3.0 | | 315-320 KM |
| BMW X4 | 3.0 | | 315-320 KM |
Применимость уточняется по OE-номеру или VIN-коду вашего автомобиля.
OEM и кросс-номера
Оригинальные (OEM) номера:
- 8570243
- 8570242
- 54389700007
Кросс-номера:
- 18589700007
- 18589700012
- 18589700005
- 18589700000
- 18589700003
- 18589700001
- 18589980015
- 18589700013
- 18589700014
- EVTC0102
- 129848RED
- 5438-970-0007
Характеристики
- Тип подшипника: Двойной керамический шарикоподшипник с металлическим сепаратором (для EFR серии).
- Материал турбинного колеса: Ультралегкое колесо из сплава Gamma-Ti (для EFR серии).
- Материал компрессорного колеса: Кованый фрезерованный алюминий.
- Регулируемость: Регулируемая ориентация корпусов компрессора и турбины.
- Установка: Стандартные впуск и выпуск турбины для легкой установки.
- Интегрированные функции: Встроенный клапан рециркуляции компрессора, встроенный вестгейт (где применимо), электронный соленоид управления наддувом.
- Диапазон мощности: Поддерживает до 2000 л.с. на турбину, или от 20 до 1000 кВт мощности двигателя на турбокомпрессор.
Признаки износа турбины
Хотя в предоставленных источниках нет явного описания признаков износа турбины, общие симптомы включают:
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход масла.
- Синий или черный дым из выхлопной трубы.
- Посторонние шумы из моторного отсека (свист, вой).
- Увеличенный расход топлива.
- Задержка отклика при нажатии на педаль газа (турбояма).
Восстановление с обменом
Для данной детали возможность восстановления с обменом не указана в предоставленной информации. Как правило, восстановление с обменом позволяет клиенту получить восстановленный турбокомпрессор взамен неисправного, что является более экономичным и экологичным решением, чем покупка абсолютно новой детали. Это также сокращает время простоя автомобиля. Условия обмена требуют, чтобы неисправный турбокомпрессор был комплектным и без критических повреждений корпуса, чтобы его можно было восстановить.