Представляем восстановленный картридж турбины BorgWarner 17459880020. Картридж является ключевой частью турбокомпрессора, состоящей из центрального корпуса турбины, внутреннего набора, ротора турбины и компрессорного колеса (крыльчатки).
Представлен картридж турбины BorgWarner 17459880020, предназначенный для VW Multivan VI, Passat 362 2.0 TDI, Golf Plus DPF и других моделей VW
Представляем восстановленный картридж турбины BorgWarner 17459880020. Картридж является ключевой частью турбокомпрессора, состоящей из центрального корпуса турбины, внутреннего набора, ротора турбины и компрессорного колеса (крыльчатки).
Применимость данного турбокомпрессора распространяется на различные модели Volkswagen:
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|---|---|---|
| VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) | 2,0 TDI 4motion | - | - |
| VW CARAVELLE | 2,0 TDI 4motion | - | - |
| VW MULTIVAN | - | - | 132 kW |
| VW TRANSPORTER | - | - | 132 kW |
| VW Passat 362 | 2.0 TDI | - | 100 KW |
| VW Golf Plus | DPF | - | - |
Оригинальные (OE) номера:
Кросс-номера:
Турбокомпрессор оснащен регулируемой двухступенчатой зарядкой и поставляется без крепежных/монтажных материалов. Картридж может быть установлен в существующие турбированные системы благодаря стандартному расположению входа и выхода турбины.
Инвертируем признаки износа в вопросы:
Предлагается система обмена: вы покупаете турбокомпрессор, вносите залог, а затем возвращаете свой старый турбокомпрессор, и залог вам возвращается.
Данный картридж турбины применим для различных моделей Volkswagen, включая VW Multivan VI, Caravelle, Passat 362 2.0 TDI 100 KW, Golf Plus DPF, а также VW Multivan и Transporter с мощностью двигателя 132 кВт. Совместимость уточняется по OE-номеру или VIN.
Картридж состоит из центрального корпуса турбины, внутреннего набора, ротора турбины и компрессорного колеса турбины (крыльчатки).
Да, стандартное расположение входа и выхода турбины позволяет устанавливать его в существующие турбированные системы.
Информация об OE-номере указана на паспортной табличке, которая крепится к корпусу компрессора турбокомпрессора.
Регулируемая двухступенчатая зарядка означает, что турбокомпрессор использует две турбины, которые работают последовательно или параллельно, чтобы обеспечить оптимальное давление наддува в более широком диапазоне оборотов двигателя.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.