Что это за деталь
Турбокомпрессор BorgWarner / KKK с артикулом 10009700071 — это высокопроизводительный компонент, часто поставляемый в восстановленном виде с гарантией до 24 месяцев. Данная модель (K04+KP39) является би-турбиной и предназначена для повышения мощности дизельных двигателей Mercedes-Benz. Турбокомпрессоры BorgWarner известны своей способностью поддерживать широкий диапазон мощности, а их конструкции могут включать регулируемую ориентацию корпуса компрессора и турбины, а также стандартные впускные и выпускные отверстия турбины для простой установки.
Применимость
Турбокомпрессор с артикулом 10009700071 широко применяется в различных моделях Mercedes-Benz с дизельными двигателями OM651DE22LA объемом 2.1/2.2 литра.
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|
| Mercedes C-Class W204 | 2.1/2.2 | | 125кВт/170л.с. |
| Mercedes C-Class W204 | 2.1/2.2 | | 150кВт/204л.с. |
| Mercedes E-Class W212 | OM651DE22LA | 2009-2014 | 204л.с. |
| Mercedes E-Class W212 | 2.1/2.2 | | 125кВт/170л.с. |
| Mercedes E-Class W212 | 2.1/2.2 | | 150кВт/204л.с. |
| Mercedes S-Class W221 | 2.1/2.2 | | 150кВт/204л.с. |
| Mercedes S-Class W222 | 2.1/2.2 | | 170кВт/231л.с. |
| Mercedes CLS W218/C218/X218 220 BlueTEC | | | 125кВт/170л.с. |
| Mercedes CLS W218/C218/X218 220 CDI / BlueTEC | | | 150кВт/204л.с. |
| Mercedes GLK X204 | | | 125кВт/170л.с. |
| Mercedes GLK X204 | | | 150кВт/204л.с. |
| Mercedes SLK R172 250 CDI BlueEFFICIENCY | | | 150кВт/204л.с. |
| Mercedes SLK R172 250d | 2.1 | | 150кВт/204л.с. |
OEM и кросс-номера
Original Equipment (OE) номера для данного турбокомпрессора включают 10009700074, 54399880120, 54399700120, A6510905780 и сам 10009700071. Среди кросс-номеров встречаются 10009700028, 10009880028, 10009900028, 10009700054, 10009880054, 10009900054, 10009880071, 10009900071, 10009700076, 10009880076, 10009900076, а также восстановленный вариант 10009880076RS. Это позволяет легко найти замену или аналогичную деталь.
Характеристики
Турбокомпрессоры BorgWarner, включая модель K04+KP39, обладают следующими особенностями:
- Регулируемая ориентация: Возможность регулировки положения корпусов компрессора и турбины для упрощения установки.
- Стандартные впускные/выпускные отверстия: Обеспечивают прямую установку без модификаций в существующие турбированные системы.
- Би-турбо система: Указывает на использование двух турбин для оптимизации наддува в различных диапазонах оборотов двигателя.
Восстановление с обменом
Восстановленные турбокомпрессоры предлагают экономичное и экологически ответственное решение. Многие поставщики предлагают схему обмена, при которой вы возвращаете свой старый турбокомпрессор и получаете обратно сумму депозита. Это упрощает процесс замены и обеспечивает надлежащую утилизацию или восстановление старой детали.
