Что это за деталь
Представленный турбокомпрессор (артикул 7649294) под брендом BMW является компонентом системы турбонаддува двигателя, разработанным для увеличения его мощности и эффективности. Имеет водяное охлаждение, а корпус турбины выполнен из алюминия или литой стали со встроенным выпускным коллектором. Это обеспечивает быструю фазу прогрева и компактную конструкцию. Использование фрезерованного алюминиевого компрессорного колеса способствует высокой прочности и низкому весу, а также быстрому нагнетанию давления наддува. Высокоэффективная система уплотнений защищает от потерь масла и выхлопных газов даже при высоких температурах.
Применимость с GFM-таблицей
Данный турбокомпрессор применим для следующих моделей техники:
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|
| BMW E7X CYL.4-6 950C | N54B30 | b.d. | b.d. |
| BMW 1 Series M | N54B30 | 2011 | |
| BMW 135i | N54B30 | 2008-2010 | |
| BMW 740i | N54 | | 306Ps |
| BMW 740Li F01 F02 F03 F04 | N54 | | 306Ps |
| BMW X6 | N54 | | |
| BMW and Mini brands | 1.5 l gasoline engine | | 100 – 170 kW |
OEM и кросс-номера
OEM-номера: 1165759302104, 11657593021, 11657649295, 11657563704, 11657563712, 11657593020, 11657593022, 11657649294.
Кросс-номера: 49131-07255, 49131-07256, 49131-07257, 49131-07258, 49131-07259, 49131-07294, 49131-07325, 49131-07326, 49131-07327, 49131-07328, 49131-07329, 49S31-07359, 49S31-07255, 49S31-07256, 49S31-07257, 49S31-07258, 49S31-07259, 49S31-07294, 49S31-07325.
Характеристики
- Модель турбины: 49131-07359
- Тип турбокомпрессора: TD03L4
- Рабочий объем двигателя: 3.0 л
- Ремкомплект: 49131-80310
- Центральный корпус: 49131-08911
- Материал корпуса турбины: Водяное охлаждение, алюминий или литая сталь с интегрированным выпускным коллектором
- Система подшипников: Водяное охлаждение, низкое трение
- Система Wastegate: Износостойкая, для надежного контроля давления наддува
- Компрессорное колесо: Фрезерованный алюминий, высокопрочное и легкое
- Система уплотнений: Высокоэффективная
Признаки износа турбины
Среди возможных признаков износа турбокомпрессора могут быть снижение мощности двигателя, увеличение расхода масла, появление синего или черного дыма из выхлопной трубы, а также необычные шумы (свист или скрежет) при работе двигателя. Водяное охлаждение и низкофрикционная система подшипников помогают продлить срок службы и снизить тепловую нагрузку на турбокомпрессор.
Восстановление с обменом
Восстановленный турбокомпрессор — это деталь, которая прошла полную переборку, замену изношенных компонентов и тестирование для восстановления ее первоначальных характеристик.
