Оригинальный восстановленный Турбокомпрессор
Турбины

Оригинальный восстановленный Турбокомпрессор?

OEM 7595678

Этот турбокомпрессор BorgWarner с артикулом 7595678 представляет собой восстановленный агрегат. Он соответствует архитектуре BorgWarner / KK K03 с перепускным клапаном и CHRA (Center Housing Rotating Assembly) — центральным корпусом с вращающимся узлом, что позволяет заменить изношенные внутренние компоненты, сохраняя более дорогие внешние части.

Характеристики

Производитель
BMW
Артикул
7595678
enrichAttempted
true

Восстановленный турбокомпрессор BorgWarner, артикул 7595678, предназначен для автомобилей Mini Cooper S и BMW с соответствующими двигателями.

Что это за деталь

Этот турбокомпрессор BorgWarner с артикулом 7595678 представляет собой восстановленный агрегат. Он соответствует архитектуре BorgWarner / KK K03 с перепускным клапаном и CHRA (Center Housing Rotating Assembly) — центральным корпусом с вращающимся узлом, что позволяет заменить изношенные внутренние компоненты, сохраняя более дорогие внешние части.

Применимость

ТехникаДвигательГодыМощность
Mini Cooper S (R55, R56, R57, R58, R59, R60 platforms, включая Clubman, Countryman, и Coupe варианты)1.6L N14 / N18 Twin-Scroll Turbocharged 4-Cylinder Petrol Engine
Mini Cooper S2011-2016
Mini Cooper S2013
BMW Mini Cooper S (R55 Clubman, R56 Hatchback, R57 Cabriolet, R60 Countryman, R61 Paceman)N182010 - 2016
Mini PSA1,6 16V
BMW F30/31 328iN202012-2018
BMW F32 428iN202012-2018
BMW F22 228iN202012-2018

OEM и кросс-номера

OEM-номера: 7595678, 11657647003, 53039700163. Кросс-номера: 7595678-07, V860288180, 7595678-06, 53039880163, 11657595678.

Характеристики

  • Тип охлаждения: Водяное
  • Тип наддува: Турбонагнетатель с выхлопными газами
  • VSR Балансировка: Прецизионная калибровка на стендах VSR для бесшумной работы и продления срока службы подшипников
  • Термическая металлургия: Усовершенствованные сплавы для вала турбинного колеса и компонентов для работы в интенсивных тепловых циклах бензиновых двигателей

Признаки износа турбины

Типичные проблемы, которые могут указывать на износ турбины, включают низкое давление наддува, дымление масла из выхлопной системы и сильная задержка ускорения. Износ турбокомпрессоров на двигателях BMW N20 с большим пробегом или интенсивной эксплуатацией может проявляться в виде стука актуатора (wastegate rattle) или течи уплотнений.

Восстановление с обменом

Восстановление турбокомпрессора с заменой CHRA (Center Housing Rotating Assembly) позволяет заменить только изношенные внутренние компоненты, что значительно экономит средства по сравнению с полной заменой турбины, включая сложный интегрированный выпускной коллектор и внешние корпуса турбины.

Частые вопросы

Для каких марок и моделей автомобилей подходит данный турбокомпрессор?

Этот турбокомпрессор подходит для BMW Mini Cooper S (платформы R55, R56, R57, R58, R59, R60, включая Clubman, Countryman и Coupe варианты), а также для BMW F30/31 328i, F32 428i, F22 228i (с двигателем N20).

Какие OEM-номера соответствуют этому турбокомпрессору?

Основной OEM-номер: 7595678. Дополнительные OEM-номера включают 11657647003 и 53039700163.

Какие кросс-номера есть у этого турбокомпрессора?

Кросс-номера включают 7595678-07, V860288180, 7595678-06, 53039880163 и 11657595678.

Что такое турбокомпрессор CHRA и каковы его преимущества?

CHRA (Center Housing Rotating Assembly) — это центральный корпус с вращающимся узлом. Его замена позволяет восстановить турбину, сохранив при этом часть дорогостоящих компонентов, таких как интегрированный выпускной коллектор и внешние корпуса турбины.

Какие двигатели совместимы с этим турбокомпрессором?

Турбокомпрессор подходит для 1.6L N14 / N18 Twin-Scroll Turbocharged 4-Cylinder Petrol Engine и N20 Engine.

Отзывы

Отзывы — пока нет

Пока никто не оставил отзыв.

Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.

Оставить отзыв

5 из 5

Отзыв появится после модерации. Email используется только для связи и не публикуется.