Что это за деталь
Этот турбокомпрессор, производства Honeywell-Garrett, предназначен для использования в дизельных двигателях BMW. Деталь является восстановленной, что подразумевает ремонт и приведение в соответствие с заводскими стандартами. Он поставляется как выхлопной турбонагнетатель и подходит для 6-цилиндровых двигателей объемом 3.0 литра.
Применимость с GFM-таблицей
Данный турбокомпрессор подходит для следующих моделей автомобилей BMW:
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|
| BMW 5 SERIES G30 | | 2018 | |
| BMW 530d F90, G30 | 3 Liter | | |
| BMW 730d Ld xDrive G11, G12 | 3 Liter | | |
| BMW 540dX | | | |
| BMW 540d xDrive | | 2018 | |
| BMW G30/G31/G11/G12 | | | |
| BMW X3 (G01) | 30d (B57) | 2017-2024 | |
| BMW 7 (G11, G12) 730d | 3.0L / 6 Zyl. / [B57] | 2015-> | 261 H/P |
| BMW 5 (G30, G31) 530d | 3.0L / 6 Zyl. | | |
| BMW 7 (G11, G12) 730d | 3.0L / 6 Zyl. | | |
| BMW 530d xDrive | рядный 6-цилиндровый дизельный B57D30A объемом 3.0 л | | 195 кВт / 265 |
| BMW 730d | рядный 6-цилиндровый дизельный B57D30A объемом 3.0 л | | 195 кВт / 265 |
| BMW 3ser [G20] | | 2018 | |
| BMW 530d xd | 3.0 Diesel | From 2015 | 265 BHP, 195 kW |
| BMW 630d | 3.0 Diesel | From 2015 | 265 BHP, 195 kW |
| BMW 730d | 3.0 Diesel | From 2015 | 265 BHP, 195 kW |
| BMW X3 | 3.0 Diesel | From 2015 | 265 BHP, 195 kW |
| BMW G01 G11 G12 G30 G31 G32 | B57D30A | From 2015 | 265HP |
| BMW 5 (G30) | | | |
| BMW 530 | 3.0 D | | 265 KM |
| BMW 630 | 3.0 D | | 265 KM |
| BMW 730 | 3.0 D | | 265 KM |
| BMW X3 | 3.0 D | | 265 KM |
| BMW X4 | 3.0 D | | 265 KM |
OEM и кросс-номера
Основной OEM-номер данной детали – 11658584219. Среди кросс-номеров и аналогичных артикулов встречаются 11658584218, 835109, 835109-9, 835109-12, 835109-13, 835109-5001RS, 835109-5009S, 835109-5012S, 835109-5013S, 8584218, 8584219, 858421809 и MTG3049RB.
Характеристики
- Зарядный тип: Выхлопной турбокомпрессор
- Тип топлива: Дизель
- Вес: 9.3 кг
- Габариты (Д х Ш х В): 335 мм x 282 мм x 255 мм
Признаки износа турбины
Турбокомпрессоры являются ключевым элементом в современных дизельных двигателях, повышающим их мощность и эффективность. Признаками износа турбины могут быть увеличение расхода масла, снижение мощности двигателя, появление сизого или черного дыма из выхлопной трубы, а также посторонние шумы (свист, вой) при работе двигателя. При обнаружении этих признаков рекомендуется немедленно диагностировать и при необходимости заменить или восстановить турбокомпрессор.
Восстановление с обменом
Восстановленный турбокомпрессор — это деталь, которая прошла полную переборку, замену всех изношенных компонентов на новые и тестирование для соответствия оригинальным заводским спецификациям. Предложение “восстановление с обменом” подразумевает сдачу неисправной турбины в зачет стоимости новой или восстановленной детали. Это позволяет значительно сократить расходы на ремонт и способствует повторному использованию комплектующих, что является экологически ответственным подходом.