Что это за деталь
Турбокомпрессор BMW 11652247691 (модель GT2556V) — это восстановленный компонент, предназначенный для дизельных двигателей M57 D30 объемом 3.0 литра. Он позволяет восстановить оптимальную производительность двигателя, обеспечивая необходимое давление наддува.
Применимость с GFM-таблицей
Данный турбокомпрессор может применяться на следующих моделях BMW:
| Техника | Двигатель | Годы | Мощность |
|---|
| BMW 530d (E39) | M57 D30 | 1999-05 | 142/184/193 HP |
| BMW 730d (E38) | M57 D30 | 1999-05 | 142/184/193 HP |
| BMW 5 E39 530d | M57 D30 (306D1) | 1998-2004 | - |
| BMW 7 E38 730d | M57 D30 (306D1) | 1998-2001 | - |
| BMW 530d (E39) | M57 D30 6cylinder | 1998-2005 | 184hp 135kw / 193HP 142kw |
| BMW 730d | - | - | - |
| BMW 730D | 3.0D | - | 184, 193 hp |
| BMW 530 | 3.0 d M57D30 | 1998-2004 | 184-193 |
| BMW 730 | 3.0 d M57D30 | 1998-2001 | 184-193 |
| BMW 7 E38 | 3.0 л, дизель | 1998 | - |
OEM и кросс-номера
Оригинальные (OE) номера для данного турбокомпрессора включают: 11652247691, 2248906G, 11652248906, 2247691F, 11652248907 и другие. Среди кросс-номеров можно выделить: 454191-5015S, 454191-0001, 454191-0003, а также аналоги GT15-031 и AM.GT2556V-1.
Характеристики
- Рабочий объем: 3.0L, 2926 ccm
- Количество цилиндров: 6
- Тип топлива: Дизель
- Код двигателя: M57 D30, M57D E38/E39, M57 D30 (306D1)
- Мощность: 142/184/193 HP
- Максимальные обороты: 4000 RPM
- Особенности: Картридж 434766-0023, турбинное колесо с 9 лопастями (Ind. 51.4 mm, Exd. 47. mm), компрессорное колесо с 6+6 лопастями (Ind. 41.6 mm, Exd. 56. mm).
Признаки износа турбины
Среди возможных признаков износа турбины могут быть снижение мощности двигателя, появление синего или черного дыма из выхлопной трубы, повышение расхода масла, а также посторонние шумы (свист, вой) при работе двигателя. При обнаружении этих симптомов рекомендуется провести диагностику.
Восстановление с обменом
У нас доступна программа восстановления турбокомпрессоров, которая включает обмен вашей старой, изношенной детали на восстановленную. Это позволяет существенно снизить затраты на ремонт, при этом обеспечивая получение полностью работоспособного и проверенного изделия. Для участия в программе необходимо, чтобы корпус старого турбокомпрессора был пригоден для восстановления.